部のガレージに放置されていた大森電子式ブースト計をノリで装着してみたｗ

とりあえずこの日ノリで作業始めますたｗ

電子式ブースト計がガレージに放置されていたので、MY32に取り付けることにしますたｗ
詳しくは関連情報URLよりどうぞ。。。

さっそく作業について書きますかぁ。
上が今まで装着していたHKS機械式ブースト計、下が今回取り付ける大森電子式ブースト計になりマソ。
ひとまず機械式を取り外して比較してみたところ。

『今回は前回のメーター取り付けの延長でイケるかなぁ～。』なんて安易な発想で取り付け始めますたが、このメーター取り付けで一番問題なのは、配線が何が何だか分からんところｗｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/355356/car/396454/684434/note.aspx
に書いた、HKSの機械式で少しは経験積んだ気でいたのでしが、電子式は甘くなかった。。。

配線が４本出ていて、どうつなげばエエかサパリでつよｗ
４本のうち１本はビ二テが巻かれていて使わない雰囲気でていますたが、とりあえず剥がしていろいろと配線方法を試してみることに・・・。

オーディオから出ている配線には親切に何が何だかタグが付いていて、そのままギボシで分けてやればエエ感じになると思っていたのだが・・・。

イルミのつなぎ方はすぐに分かりますたが、電源の取り方がイマイチ。。。
ライト点灯すると電源落ちたりして、結局配線に一番時間掛かりマスタｗ
(´・ε・`)

ちなみに配線の写真はすべて正解してる状態ですので参考にしてみて下さい♪
万が一写真が間違ってたら、それはそれで面白くってエエじゃあないでつかぁ～。←死にたいのかな？　(`Д´ﾒ)

左から２番目のテープ巻いてあるのが使わないヤツで、１番左がアースだったはずｗ
ってか、写真を見る限りそう繋ぐしかないなｗ

アースはHKSの時と同じくオーディオと共締めでおｋとします。。。
写真ではオーディオ取り付け前の試験段階なので、オーディオ写ってませんがアースの位置を含めて４か所使って固定します。
確かココはアース取れるけぇど右側は取れなかったはず。
皆さんヘブンズと同じところでアース取れば動きますんでそうしてくらはいｗ

イルミ点灯試験。
こんな感じになるみたいでつ！
早いとこ装着してしまいまひょ♪

ちなみに電子式なのでアクセサリーで電源が入り、０まで針が上がります！
針が上がってくれるとテンションあがりますねぇ～！！！

いやっ、待て待て～！！！
まだエンジンルームからの配線引きこみが終わっとらんやんかぁ～！！！

ってなぁ訳ぇで、HKSの時みたくサージタンクから圧を取るのでしが、今回は電子式なのでセンサーからの配線を室内に引き込みます！
フロントフェンダーのインナーフェンダー外すとこうなっているので、この穴から室内に配線を。。。
MY32は最初からインナーフェンダーありまへんですたｗｗｗ

運転席まで配線を引っ張ってきたところ。。。

あともう少しで装備完了なのだが、段々とガレージを閉める時間が迫っとる。。。
間に合うのか？？？

パート２へ続く・・・。