19万キロ超えて - カローラスポーツハイブリッド
マイカー
19万キロ超えて
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おでちん☆
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トヨタ / カローラスポーツハイブリッド
ハイブリッド G(CVT_1.8) (2018年) -
- レビュー日：2026年3月7日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 燃費・カーブを曲がる際に思ったよりも曲がりがキツイ時に、おっとっと。とならない安心感。
- 不満な点
- 静寂性が皆無。リアドアのガラスが開いてるんじゃないかと思うくらい。
- 総評
-
ほぼ一人か二人乗りの使用状況であれば、非常に良い車です。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 4
- あと少しだけパワーが欲しいですね。
- 乗り心地
- 3
-
足は硬めですが、カーブで安心。
静寂性は非常に低いです。デッドニングをされておらる方の記事を見て、諦めています。
以前、試乗でCX-30に乗った際、あまりに静かなので驚きました。 - 積載性
- 4
- 仕事上、そこまで大きな物は積まないので、問題はありません。リアシート倒せば大抵どうにかなります。旅行も二人であれば問題無し。
- 燃費
- 5
- 満タン法で20km/Lを切ることはほぼ無いです。
- 価格
- 5
- 2020年にディーラーで二年落ち、走行距離3,000kmの試乗車を購入しました。そこから急激に物価が上がり、現在、同じ年式で数万キロ走っている個体が当時の購入金額で販売されていることに驚きです。
- 故障経験
- 19万km超えて、前輪のハブベアリングから異音が出て交換しました。
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