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我が愛機の動かざる最強の武器、

ＲＥＣＡＲＯ ＳＰＧＴ－Ⅱです。

乗りにくいし着座しにくいと、

余り人気の無いモデルでも有ります。

ＨＡＮＳモデルが出る前は、競技の方必須でした。

ＳＰ－Ａと最後まで迷ったんですが、実際装着されて居られる車に乗らせて頂き、

腿のホ－ルド性の良さに、昔付けてたスパッツのフルバケと似た感じだった。

確かに乗りにくいこの高さ！(笑)

ですが、運転する上での最大の動かざる最強の武器です。

当然姿勢はぶれない。コ－ナ－リング限界でもタイトにホ－ルド。

腿が膝付近が動かない重要性が、こんなに違うんだなと気付く。

シートベルトでガッチリ行ってるけど、シートの重要性がココに有りますね。
 
シート前面は盛り上がり、お尻は沈み込んでるので余計です。

オマケに僕のはサイドバ－が通ってるので輪をかけて・・・汗

確かに、ＲＳ－ＧやＴＳ－Ｇは乗りやすいんだけど、どうも足が動いてしまう。

あの環状でスパッツのフルバケがどんなに重要か理解してましたので、

迷わずこのタイプを選んでしまった。。。
 
お尻の部分が異様に奥なので、前面が低く見えますが、

コレが結構腿ピタになってました。車検の度に交換してました。


あくまで僕的な感覚ですから、人それぞれなのは言うまでも有りません。

このシートじゃ眠れませんしね(笑)

でも、こんな乗りにくいシートに乗ることがストレスになるなら、

それはそれで選ばないで正解だと思います。

今月の休肝日は現在５日です。

まぁまぁな推移で進行中かな？

こないだ見つけてしまったのですが、

懐かしい「チェリオ」に缶タイプ？？？

と、思いきやチュ－ハイでした(笑)

高校の頃、部活終わりは必ずチェリオ飲んでました。

もちろん今思うと中途半端な量のビンでしたけど、

多い時は２本飲んだりしてましたねぇ～・・・

ジュ－スは今も販売されてますが、まさかのお酒。

アルコ－ル５％。

飲んじゃいました、食後に。

今は９％に慣れてるのできつくは無かったですが、

ちゃんとチェリオの味でした。(笑)

こないだ久しぶりに、

市バスに乗ってみました。

何時の間にやら値上がりしていて、

大人は２３０円になってました。

消費税８％の時に上がったのかな？

僕は座るのが嫌いなんで、位置も前の方の右列に立ちます。

一番前の席の後ろに、荷物を置けるスペースが有り、

ちょこんと置けますので（笑

昔は左側の列にも立ってたんですが、どうも変な感じ？

なので・・・

画像は新垣ッキーの東京メトロの宣伝の時のですが（古いよ！）、

京都も誰か有名な方が来ないかな？

大阪はグリコに綾瀬はるか使ってたしなぁ～。。。


そう言えば、ＩＲの関西版「イコカ」がもうすぐ市バスでも、

使えるようになると書かれてました。

関東では「スイカ」でしたっけ？

なんでもＩＣ化は便利ですよねぇ～。。。

市バスの揺れは相変わらずですが・・・（笑


帰りは２．５ｋｍくらい？を歩いて帰りました。

今更ながらなんですがね。

ＨＤＤ整理してた時に、

エアロを組んだ直後の画像を、

やっと見つけました。

１１年分のデータの蓄積の中から…

平成１８年１０月ですね。

確かにシンプルでスッキリ！な感覚ですが、

エアロが浮いてしまってますね。

釣り合いを考えると、ステッカーは妥当だったのか？

なんて、色々想いを馳せながら、

懐かしんでました（笑

フロント。


サイド。（多分車高が１番低い頃です。）


リア。


なんとも言えませんねぇ～・・・

僕的には満足しなかったからこうなった！

って、感じです（笑

秋と言えばな虫では無いと思うけど、

冬前に精力的に餌の捕獲をしている？

カマキリ君が僕の靴に・・・

見れば片方の手？が無い。

それでも元気に歩いてました。

生きるためには食わねばならぬ！ですが、不自由そうです。

もう少しサイズが小さければ、踏んでたかもしれません。。

虫も必至に生きている。

僕ら人間も改めて必至に生きないと駄目だなと、

カマキリに教えてもらってる場合じゃない。

日々躍進と行かずとも、１歩１歩あゆむ事が大事ですね。