エバポレーター洗浄,フィルタ交換

フィルタはいつも自分で交換してましたが,エバポレーター洗浄は初挑戦💪

説明書や整備手帳で予習を済ませ,スプレー付属の説明書を見ながら進めてきます。
いざエアコン内部へ🚶

助手席側ダッシュボード下を開き,上部の爪(2箇所)を押して外します。

パカッと外れた裏面が少し汚れてたので拭きました🧹

エアコンフィルタカバーの上の爪3箇所を押して外し,倒すようにしたら下の爪3箇所も外れました(写真ブレすいません…)。

現れたなっ,エアコンフィルタ。抜かせてもらうぞ…

その先に見えるのはエバポレーターとファン。

スプレーとチューブをセットし,チューブを固定用プレートに通して固定!!

プレートにはテープが付いててフィルタ枠に貼り付けられます。中に入ったチューブ先端をファンに向くように微調整っと。

チューブはマスキングテープで少し補強しておきました(あまり必要なかったかも)。


そしてエンジン始動💨

温度はLOW,風は上向き,風量MAX,内規循環,A/C OFF。
窓も全開,一応サンルーフも…



今だっ!!ドキドキのスプレー発射〜

見づらいですけどスプレー出てます。

うっかりミストが飛んでこないようタオルで少し塞ぎました。

3分経ってスプレーが出終わったことが分かったら,チューブとプレートを避難させてA/C ON!!

5分待機したら,フィルタ準備です(一応事故防止でエンジン切りました)。
メーカーによっては「UP」や「AIR FLOW」の↑↓。差し込む向きに注意です。
このフィルタは「AIR FLOW」↓なので下向きに差し込みました。文字が反対なので心配でした💦

あとはフタのフタをはめて,スプレー付属の消臭?プレートを付けて終了です。お疲れ様でした～

車体下を覗くと…「あっ液漏れ…」

じゃないよーっ(焦るだろうがー)笑

スプレーの洗浄液と一緒に汚れた水が流れ出てきました。


この後,エアコンつけるとスプレーの洗浄液臭がしますが,しばらくすると消えました。

何となく出来たのかなーと。
思ってたよりは難しくなかったですし,単純にフィルタ交換よりは臭いの元を退治できてそう✨



しかし今回も写真マシマシの整備手帳に…
すいませんでした😅