ブレーキランプスイッチの当たりクッションの応急処置

久々にこの時期に行くとある場所での夜釣りの為、近所の釣り具店へ餌を買いに行った時の話です。駐車場に停め、店内に向かおうとした時に、あれ、テールランプが点灯している。ライトスイッチ切り忘れたか、と思い確認するとオフになっていました。まさか、とブレーキペダルを覗き込むと、あんれま、スイッチの当たる受け側のクッション部がなく、ただの穴になっているじゃまいか。おいおい、参ったな、これから釣りに行くっていうのに帰宅して修理って釣りに行く気も失せそうだ。

拡大した写真です。ぽっかりと穴が空いています。スイッチが押されないのでブレーキランプは点灯しっぱなしです。道理でこの間乗った時と言い、この日と言い後続車が車間を割りかし空けていたわけだ。臭いしうるさいしが原因なのかもしれませんが。失くなった受け側のクッションの破片は足元には見つからず、いつからこの状態なのかは不明です。バッテリーが上がらなかったのは、最近は乗らない時はバッテリー上がり予防の為に毎度バッテリーのマイナスターミナルを外していたからですね。それはそれで良かったです。

どうしたものかと考え、手持ちと車内の物を漁り、10円玉３枚を入れたら丁度良かったです。車内にスポンジテープの余りもありました。

10円玉３枚をスポンジテープで貼ることにより、とりあえずは機能する様にできました。この日、約200km程、走行して来ましたが、現状は大丈夫そうです。このままでもいっか？とも思いましたが、時間ある時にちゃんと手直し修理をしようかと思います。

寂しい釣果でした。本命はシタビラメでしたが、釣れず。時期が遅かったのか、残念でした。大きさは小さいですが、キビレが4匹、マハゼが3匹、セイゴが1匹の結果でした。

小さいのでどれも塩焼きにていただきました。一番美味しかったのはマハゼでした。
先日のクラッチペダルブラケット修理の画像にこのブレーキペダルスイッチの受け側クッションの状態がわかる写真ないかなと見てみましたが、よくわからなかったです。最近、足元のペダル部ばかり触っているな。
応急処置修理、かかったコストは30円です。