りょ－たろ@TSUBAKIのブログ一覧

本日、ディーラーにエイトを入庫してきました。
ブレーキ/クラッチラインは需要があまり無いパーツのようで、注文してディーラーに届くまでに10日ほどかかるとのこと。なので、来週の週末まで仕上がりを待つことになりました。

代車は一つ前の型のキャロルでした。
スタッドレス装着の至って普通の軽自動車。
お世話になってるディーラーから家まではかなり遠いので、帰りはキャロルで高速に乗ったのですが…。
100km/h手前くらいでももうフラフラして怖くて怖くて(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
80km/hくらいで大人しくトコトコ帰ってきました。
軽自動車で高速をぶっ飛ばしてる人って怖くないんですかね？
自分がスポーツカーに乗ってるから安定感に慣れてしまってるのかなぁ？
何にせよ、スタビリティは重要だということが良く分かりましたｗ

ディーラーでCX-5のカタログをもらってきました。
赤の新色「ジールレッドマイカ」が綺麗。
ベロシティレッドマイカも設定されてるので、なぜか赤が2色になってますけどねｗ
担当の営業さんに聞いたところ、来月中旬には街を走り出すそうです。
走る姿がどんな感じなのか、ちょっと楽しみだったりしますｗ

さて、エイトの仕上がりが楽しみです(＾＾)
あと一週間、首を長くして待って置きますかね～

以前書いた通り、次期パーツの選定を進めていましたが、
ついに導入するところまできました。
今週の土曜日にディーラーへ車を持って行って、定期点検のために預けます。
その点検がてらオートエクゼのクラッチラインとブレーキラインに交換することに
決めました(＾＾)エイトはブレーキとクラッチのフルードが共用だったはずなので、
一度に換える方が効果がありそうかと。
加えて、昔R32に乗っていた時に2本あるパワステホースの片方からフルード漏れがあったので新品に交換したところ、油圧が正常に戻ったせいでもう片方のホースからもフルード漏れが発生した経験があるので、油圧系は総入れ替えするのが万一を考えても良いかと思いまして(＾＾；

これでブレーキタッチが変わるのか変わらないのか、ちょっと気になる所です。
マスターバックブレースのおかげで今でもなかなかソリッドな踏み応えなので、
さらにダイレクト感が出るならどんな感じだろう？？？
クラッチラインに関してはエイトの弱点を少しでもリカバーしてくれれば
良いんですけどねぇ。クラッチは一度交換してるだけに、ちょっと気になるところです。



…しかし、最近はちょっとした小物や外から見えない部分ばかりが変わっているような…。
地味なチューニング道まっしぐらな感は否めません(＾＾；
まぁ、元々性能重視な車作りしてるということでｗｗｗ

すみません、007の題名をパクりましたｗ
というのも、久々にちょっとトラブルが発生したもので(＾＾；

先ほど本屋にでも行こうと思い、エンジンをかけたら…。油量警告灯が点灯。
年末年始と長距離走行が多かったからか、思ったよりオイルを消費していたようです(＾＾；
ここ最近は走行距離も少なかったし、最後にオイル交換をしたのは夏だったなぁ。
最近オイル量を見て無かったのがいけなかった…。
ディーラーから6ヶ月点検のお知らせが来たので、今月ディーラーに持って行ってオイルを替えてもらおうと思っていた矢先の警告灯点灯とは…。
なんとも間が悪い話ですなぁ(・へ・)

説明書を見ると、どうやら点灯した状態では走行してはいけない模様。
これではオイルを買いに行けないではないかｗｗｗ
色々と手持ちの荷物を漁ってみると、少しだけ中身が残ってるbp zero NAの4リットル缶が出てきたものの…。

これ、2年前に入れたオイルの残りだわｗｗｗ

いくら100%化学合成油とは言え、2年前の開封済みオイルを入れて良いものか？？？
酸化してて危険な予感がするし、オイルが生命線なロータリーエンジンに入れるにはさすがに躊躇するなぁ(-_-;)

しかし、ディーラーにオイル交換に行くためにオイルを補充しなければならず、
その補充するオイルを買いに行くために2年前の古いオイルを入れるか否かで迷う…。
なんだこの状況ｗｗｗ登場する物、オイルばっかりだな(＾＾；

軽口はさておき、さてさて、どうしたものか？
安いオイル1リットルでいいんだけれど、入手するにはお店が遠いし…。
何とかして徒歩、もしくは電車移動でオイルを入手する方法を考えないと。
一番現実的なのは知り合いにカー用品店まで乗せて行ってもらうのかなぁ。
次点で、徒歩で最寄のガソリンスタンドに突撃してオイル缶を買ってくるってのもアリかｗ
徒歩で来店してオイル購入って相当怪しいなｗｗｗ
いずれにせよ、ロータリー乗りはオイルを常備しとけってことですかねぇ。
今度ストックを買いに行っとこう(´ﾍ｀；)

年明けから良く放送されているCMの中でもちょっと気になるいすゞのCM。
何年か前から流れてますが、年始からNEWバージョンをよく目にします。
スイフトのドリフトCMよりは少なめですがｗ



BGMのメロディーがなんとも良い感じのこのCM。
久しぶりにこの曲を聴いて、いすゞのwebサイトに行けば現在のCMも過去のCMも見られるようになっていることを思い出しました。
個人的はバックナンバーも大変良い出来だと思います(＾＾)

さらにwebサイトでCM曲「いすゞのトラック」のフルバージョンのMP3をダウンロードできたりします。CMの内容共々、いすゞの心意気が素敵過ぎます(*´д`*)
数年前からずーっとダウンロードできる状態なのですが、
このことを知ってる方ってどれくらいいるんでしょう？？？
もし気になってる方がおられましたら、ダウンロードしてお手持ちの携帯音楽プレーヤーなどに入れてみても良いかもしれませんよｗ



大学の頃(20代前半ｗ)にCMを見てネットで検索し、MP3を見つけてダウンロードした自分は相当な変わり者やもしれませんがｗｗｗ

今年もよろしくお願い申し上げます。
思えば2011年はあっという間に過ぎ去ったように思います。色々やろうと思ってはいたものの、時間を上手く使えずに企画のみで止まってる物も多々ありまして(^^;)
今年はエイトにちょこちょこ手を加えていきたいなぁなんて思っております。まずはクラッチライン辺りからでしょうかね(^_^)
というわけで、何か投入しましたらまた載せて行きますので、今年もよろしくお願いしますm(_ _)m



※ 色々書きましたが、自分はおせちを食べてのんびりと寝正月を満喫中ですwww