りょ－たろ@TSUBAKIのブログ一覧

昨日、ディーラーまでエイトを引き取りに行って来ました。
しかし、結局またカペラで戻って来ました(＾＾；
理由はタイトルの通り、左側フロントフェンダーの再塗装が決定したためです。

以前書いた左フェンダーの塗装の光沢が半艶消しになってる件についての
ディーラーの見解は、やはり塗装のクリアが飛んでいるようだとのこと。
フェンダー交換した際に塗装してもらった板金屋さんに見てもらった結果、
約3年でこの状態はおかしいとのことで、今回は保障として無料でフェンダー再塗装を
してくれることになりました。しかも、クリアを吹くだけではなく塗装を
やり直してくれるそうです。これで再び艶がよみがえるはず(＾＾)

塗装代が安ければお金を出そうかと思ってたんですが、
無料とはありがたい結果でした(＾＾)
しかし、モイストシルバーメタリックって塗装するのは難しいのだろうか？
2コートクリアってことですが、ベリーサの純正色だったし…。
ともあれ、新規に塗ってもらえるので問題無しですが(＾皿＾)
塗装が仕上がるのは土曜日なので、日曜日にまたディーラーに取りに行って来ます。



そうそう、車検は何事もなく終わりました。
前回の車検と全く同じ仕様なので問題なし。
劣化を指摘された項目も無く、今回は普通の車検料金で終了。

ただ、走行距離7万5000kmでブレーキパッド残量がフロント7ｍｍ、
リア6ｍｍってどういうことなんだろう？
ジムカーナで結構なハードブレーキングもしたはずなんだけれど…。
まぁまだまだ制動力はあるので、交換お知らせのキーキー音が鳴り出すまで
もうしばらく待つとしますかね～

この土日で徳島と高知に行ってきました。
目的は徳島でラフティングに挑戦することと、高知で美味しいカツオのたたきを食べること。

まず1日目。朝5時に出発して山陽道→瀬戸大橋→四国自動車道を走行すること4時間。
午前中の目的である祖谷(いや)のかずら橋を見に行きました。
かずら橋とは、こんな感じの橋です↓↓↓


木のつるでできた吊り橋で、下の川が丸見え。吊り橋なので歩けば揺れるし、足場も悪い。
手を離して歩くのはなかなか勇気が必要です。


かずら橋を渡った後は、近くにある小便小僧を見に行ってきました。
こんな高いところで…なにやってんだｗ



その後、祖谷の名物「祖谷そば」を食べに行きました。
一緒にそば米汁も注文。このあたりはそばが有名で、野菜や肉と一緒にそばの実を煮て
雑炊にする食べ方が伝わっています。
実はそば米汁は自分の大好物で、久しぶりに食べられて幸せでしたｗ



お蕎麦屋さんの裏で今度は狸が…ｗｗｗ


1日目最大の目的であるラフティングは台風の雨のせいで吉野川が増水し、
ちょっと水も濁ってましたが、ボートが転覆することもなく楽しく下れました。
専用スーツと救命胴衣とヘルメットを借りて、みんなでパドルを漕いで川を下り、
時には落とし合いをしたり岩に登って飛び込んだりボートで急流に突っ込んだり。
なかなか疲れましたが、楽しいアウトドア遊びができました。

宿泊先は高知のホテル。
チェックインしてからひろめ市場でカツオを初め高知の名物を食べに行きました。
席は自由で、並んでいる店に1品ずつ買いに行くというショッピングモールのフードコートのようなシステムが斬新でした。しかも、伝票に全ての品物が書いてなかったので聞いてみたら、「伝票書いといて～」とペンを渡される始末ｗ客が伝票をセルフで書くって凄いｗｗｗ
たまたま相席したご一家と話が盛り上がり、土佐弁、広島弁、阿波弁が飛び交う不思議な状態で一緒に3時間ほど話し込んで楽しい時間を過ごさせてもらいました。食べ物も分けていただき、ありがたい限りです。
高知の夜は楽しかったなぁ(＾＾)

さて、2日目は桂浜へ。
龍馬の像と龍馬記念館を見に行きました。
有名な龍馬像。

記念館の前にも小さいバージョンが。


記念館で龍馬の軌跡を見ていくと、龍馬が日本の行く末を案じて動いていた歳と自分の歳が同じ年代になっていることに気づきました(＾＾； いやぁ、自分も日本の行く末をちょっと考えてみないといけませんねぇ…。



桂浜を後にして、最後の目的地 須崎へ。
ここでカツオを食べるのが2日目の最大の目的ですｗ
商店街の魚屋さんでカツオを1尾丸ごと買って捌いてもらい、
向かい側の定食屋さんで食べさせてもらいました。
半分は刺身にしてもらいました。
新鮮で美味くて、ご飯が進みますｗ


で、残りの半分はたたきにしてもらいました。
カツオのたたきはポン酢で食べるのが一般的かと思いますが、
高知では塩で頂くのも一般的だとか。
今まで塩たたきは食べたことがなかったのですが、食べてみるとこれが実に美味しい！
今後のカツオは塩で食べたくなるくらい、衝撃的に美味いですｗ


さて、これで高知の旅も終わり。
最後に、帰りの高速を走る途中で高知名物 アイスクリンを食べました。
バニラ味ですがシャーベット状で、あっさりとした味なのですぐに食べられました。
暑かったため、もう一つ食べられそうでしたがｗ


今回の旅でラフティングの感触を掴んだので、またチャレンジしてみたいところです。
カツオも美味しかったので、また高知にも行きたいなぁ。
四国もまだまだ遊ぶ場所が沢山あるし、距離的にもそこまで遠くないことが分かったため、
今後も四国を堪能すべく遊びに行くことにします(＾＾)



…とか言っててますが、自分自身も四国人でしたｗｗｗ
やはり四国との相性は抜群なようです(＾皿＾)

予定通り、本日ディーラーにエイトを預けてきました。
今回やって欲しい作業内容を伝え、話の中で出てきた追加で点検してもらいたい
ポイントも追加、ついでにCX-5(ディーゼル車)に試乗して帰ってきました。

左フロントフェンダーの艶が無くなってきた件については、
クリアーを上から吹くことでいけそうだとのことでしたが、
値段を聞いてからやるかどうか決めるということにしておきました。
今年はボーナスが少ないので、あまり無理はできません(＾＾；

その他、MAZDASPEEDのエアクリフィルター交換、エアコンフィルター交換と脱臭、
エンジンオイル交換、ブレーキパッド残量点検を念入りに見てもらうことを追加で頼んで、
今回の代車であるカペラセダンで帰ってきた次第です。

5年間で75,000km、年間15,000km走行の過走行車だけに、
思わぬところで何かあるかもしれない…なんて思いながら、
来週の受け取りが待ち遠しかったりします。
駐車場に愛車がいないとなんとも寂しいものですからねぇ。
まぁ自分でどうこうできるものでもないので、
とりあえず「果報は寝て待て」を実践しようかと思いますｗ


受け取りに行くのを寝すぎて忘れた、なんてことが無いようにしないとなぁｗｗｗ

予定通りGTウイングの撤去完了！

…やっぱりデカいわ( ; ﾟДﾟ)
汚かったのでとりあえず水拭きだけしておいたが、
さてどうしたものか…。

今年の7月上旬が車検の期限。
ということで、車検の日取りを決めました。
今週の日曜日に車検を通すことに決定。
車検をお願いするのはいつもお世話になってるディーラー。二つ返事で入庫OKをもらいました(＾＾)

うちのエイトは車高を始めほとんどノーマルな車なので特に問題はないはず。消耗品だけが心配です。ブレーキパッド無交換だけど、今回はどうなんだろう？
ただ、GTウイングは車検対応のものだけれど、妙なことが起きるのも面倒なので外しとこうと考えてます。付けてても問題なくディーラーに出入りできるし、要らぬ心配な気もしますが(＾＾；


そういや、前回の車検の時も外してたなぁ。(写真は2年前のもの)
外すと見た目がかなり寂しくなるのと、ディーラーへの行き帰りの道でスタビリティが下がるのが困るっちゃあ困るポイント。高速走るとリアの収まりが悪くなるので…。
しかも、GTウイングって車に付けてるときはそんなに大きく見えない割に
外して家の中に置いとくと意外に邪魔だったりｗ
何やかんや言っても1400mm幅は伊達じゃないですなｗｗｗ

そんな話題のカーボンの塊、水曜日に取り外し予定です。
暗くなる前に外せるといいんだけどな～