りょ－たろ@TSUBAKIのブログ一覧

ボロボロのTE37のステッカーの交換をいつやろうかと考えていましたが、天気も良くなり時間もあったのでちょっと頑張ってみました。
RAYSのステッカーは剥がしにくいと事前に情報を収集していたので、昨日のうちにステッカー剥がし液を入手しておき、それをかけてから付属のヘラで剥がしにかかると…。
ステッカーが細切れになってボロボロになるばかりで、一向に進まない(;´д｀)さらに、ステッカー1枚剥がすのに30分はかかるし、力を入れて剥がさないといけないので腕や指が疲れるしで、結局剥がせたのは1本と半分。
ホイール装着状態での作業は腰が痛くなってダメですね( ´△｀)

まぁ一本だけでも貼ってみようと思い、新しいステッカー(TE37SLのメンテナンスステッカー)を貼りましたが、これがまた曲者。位置決めしようにも目印がないので難しく、それっぽいところ目掛けて気合いで合わせるしかない。しかも貼ったら貼ったで気泡がたくさんできて、押さえても消しきれず…。残念ですがそこそこで諦めてしまいました(^_^;)なので、ステッカーを近くで見るのは禁止ですw

これが…。


こうなる。


ステッカーは台紙に乗っている状態ではソリッドなグレーに見えましたが、貼ってみたら当初の狙い通りのメタリック色。上に貼られている保護シートのせいでソリッドカラーに見えていたようです。
これで偽TE37SLが1本完成。しかし、ステッカー貼り替えがこんなめんどい作業だったとは…。おかげでやる気がかなり下がってしまい、残り3本やろうにもなかなか気が進まない(;´д｀)
来週は用事があって土日は作業できないので、やるなら再来週以降ですが、そうなるともうスタッドレスへの交換時期。
まずはスタッドレスに交換して、その後時間をかけて1本ずつ作業を進めていこうかなぁ。



…このまま寒くなると外での作業が辛くなるからなんやかんやで冬の間はやらなくて、結局4本全て仕上がるのは来年の春以降になりそうな予感(^_^;)

注文していたTE37SLのメンテナンスステッカーが本日届きました。
手配したのはプレスドダブルブラック用のステッカーで、写真で見ると少しメタリックなのかと思っていたら…。
実際手に取って見ると…これ、灰色？！

思いの外ソリッドなグレーでしたが、落ち着いてる色合いを狙って入手したことだし、こういうのもまぁいいかなぁと思いますw

あとはボロボロの純正ステッカーをどうにかして剥がし、入手したステッカーの位置決め方法を思い付いたら晴れて貼り付け作業に入れます。ステッカーを剥がすのは熱湯をかければ良いようですが、RAYSのステッカーは結構強固に貼られてるとも聞くので、さてどうなることか…。

作業は今週末あたりにやるとして、それまでによい剥がし方を模索せねば。貼り付ける前にまだまだ前途多難なようです(^_^;)

スタッドレス用にエンケイPF07を導入しましたが、今度はノーマルタイヤ用のTE37にテコ入れです。
スポークに貼られているステッカーが度重なる洗車によってボロボロになっており、ちょっとみすぼらしい状態になっています。RAYSにはメンテナンスステッカーが設定されており、同じものを購入して貼り替えることで復旧できます。
しかし、同じものを入手するのも面白くない…。

ということで、TE37SL用のメンテナンスステッカーに貼り替えることにします。レッドとメタルブラックとがありますが、レッドはちょっと主張しすぎるかと思ったのでメタルの方を選択。
TE37とTE37SLでスポーク形状が同じだろうと踏んでの選択なので、少し形状が違ってたら微妙に合わないかもしれません。まぁそれはそれで愛嬌と言うことでw

最近ホイールネタが続いてますが、お洒落は足元からとも言いますし、リフレッシュにはちょうどいいネタかと。あとはきれいに貼れる方法を考えないとなぁ。紙かプラスチックで治具を作ろうか…。品物の到着までしばし検討しますかね(^-^;