AutoExe Lower Arm Bar / ロアアームバー  

以前DE5FSに乗っていたのですが、横に壁が無い高速道路を風が強い日に走っていると、真っ直ぐ走れませんでした。
しかし、床下にナイトスポートのクロスするバーを付けた後、劇的に剛性が上がり、真っ直ぐ走れる様になりました。

それとその前にNB8Cに乗っていたのですが、タイヤやサスを換えた後に剛性UPパーツを付けたら、バネレートが上がった感覚になりました。
autoexeの人に聞いてみたら、ボディ剛性が上がるとサスペンションが本来の動きをする様になり、バネレートが上がった様な感じになると言っていました。
チューニングの順番を間違えたな。(w

よってその後は車を買い替えると、まず剛性UPパーツを付ける様になりました。

ただタワーバーの所にも書きましたが、DJは最初から剛性がDE寄りも高いです。
タワーバー、フロアクロスバー、ロアアームバーを付けると、乗り心地が悪くなってしまいました。
結果的に、DJにロアアームバーまではいらないなぁ。