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BowZの愛車 [クライスラー 300C(セダン)]

整備手帳

作業日:2009年4月24日

パドルシフト ステアリング加工編 番外編③ 2点固定方法

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回はボルト1本追加して合計2点どめです。

M3×25mmのボルトナットを使用します。
まずはパドルベースに2.8mmの穴を開けます。
2
M3のボルトを入れていきます。
3
パドルを組みます
4
ハンドル側にも3.2mmの穴を追加します。

メインのビスどめの穴と追加ボルト用穴、配線用穴と合計3箇所に穴があります。
5
ナットで固定して、
さらにナットキャップをつけて見た目もバッチリ。
見えないところですが、こだわりです。
6
2点どめでこのような感じのフィットです。
7
8
8 
がっちりフィットは2本追加の3点どめに軍配が上がりますが、作業のし易さや、使用ボルトナット等を考えるとボルト1本追加が一番のお勧めです。

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