奈良ミーでECUの話に。。

今日の青山高原は23℃？涼しかったです〜
で、毎回こちらでは私の知らない話で盛り上がります。今日のお話はSr1 or 2?
私の車が中途半端なSr.1.5ってことは知っていましたが、スロットルがどちらなのかは知りませんでした。
直接見て頂いた結果、スロットルは2の線形スロットルが採用されてました。おー、何がお得かはよく分かってませんが、改善されてダイレクト感が増したのでしょうか？
次にECUもバージョン違いがあるとのこと。Sr1は3、Sr2は5ってECUの蓋に書いてあるとの事。
で、結果は。。過去の写真をほじくり返して。。


BPF3って書いてますね。って事はSr1
きっと、制御的には新しい5の方が断然改善されてるんでしょうね。残念（笑）

さて、あとはKenGさんに確認したかったアッパーアームの偏りの件、KenGさんから「グリス塗りませんでしたか？？」
ビンゴ‼️
ブッシュ交換一発目はグリス使って入れました。やっぱりそれかー
ビートワックスがおすすめとの事なので、次回それで組み直します。
っていうか、ブッシュがアームとマウントに潰されて切れてるっぽいので、新たに購入してもう一度やり直そうー

今日も濃いミーティングでした^_^