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ひとりんの"ロードスター" [マツダユーノスロードスター]

整備手帳

作業日：2024年5月2日

エアコン風向き変更レバー潰れる

Item: エアコン風向き変更レバー潰れる
Author: ひとりん

風向き変更するワイヤーが固定されず、フラップが動かなくなりました。それも顔向きにしても、足元からしか出てこない。
よくわかんないのですが、アウターケーブルが固定されなきゃいけないはずですが、写真のように遊びまくってます。

タイラップでアウターワイヤーを固定しまくる。
で、完治！

フラップ側のアウターワイヤーは金具で固定されてるんですが、レバー側のアウターはフリー。きっと何らかの固定するものが割れてどっか行ったのかなー。

追記
私と同じ症状の方の記事がありました。やはり、金具があったようですね。
この方は丁寧な仕事をされてました。私は雑なので、またいつかタイラップが外れちゃうかも。。

https://csunnycafe.exblog.jp/27648923/

更に追記
先日オアシスミーティングの時に、マツダの伏見さんがたまたま私の車の所に来られました。色々おしゃべりしてる中で、「何かお困り事は？」って聞かれて、このワイヤーの件をお話ししました。で、伏見さんも「私も苦労しました」との事。NAの半数は発生してるらしいですね。

イイね！0件

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taka116 2024年5月3日 4:47 クリップのとこ止まってないですよ https://livedoor.blogimg.jp/park318/imgs/e/9/e9ef477a-s.jpg	コメントへの返答 2024年5月3日 5:44 こんにちは！こっち側は止まってるんですよ。で、逆側が動きまくってます。なので、シリコングリスでスムーズにしたり、色々しましたが、全然ダメ。で、苦肉の策をとったんです。。突然の事だったので、原因がわかんないんですよ。
taka116 2024年5月3日 5:57 こっちじゃなかったんですね画像見るとはまってなかったので… 操作パネル側のワイヤーホルダー部分が割れちゃてるんですかね？	コメントへの返答 2024年5月3日 6:19 やっぱりホルダーありますよね？アウター側にうっすら型が残ってました。下に落ちてないか探したのですが。。きっとプラスチックの破片があるんじゃないかって。まっ、応急処置で数年は延命させます。この時期顔から風なかったら地獄ですからね^_^

「@taka116
楽しみにしてます^_^」

何シテル？ 11/18 20:11

はじめまして。古くはリトラクタブルのHBコスモから始まり、カペラC2を保持しつつ途中4駆人生を十数年、MPVまる7年経てCX-5、ついには念願のロードスター...

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