ヘッドライトバーナー交換

いきなり交換後の写真となりますが、、、

玉切れを起こしたわけではありませんが、ヘッドライトバーナー交換を行いました。

もともとついていたバーナーが少し暗く（色も黄ばんでいる様な？）感じてきた為、色々考えていたところ、ZRT261アリオンの新車外しバーナーを保管していたことを思い出し、引っ張り出してきて交換してみました。（電球の形式が同じD4Sだったので）

色々と調べると、MR31S、MR41Sハスラーは数年前にリコールがあり、電球裏のカプラーと電球自体の新品交換という内容ですが、私のクルマも実施されておりました。
みんカラの皆様も情報を出されておりますが、どうもこのリコールで交換されたバーナーが黄ばんだ様な色をしており、明るさも暗い様な気がしていました。

そこで、アリオンの新車外しバーナーに変えてみました。ハリソン製の35W、色温度はおそらく4300Kです。

結果、色味は少し白色に近づきました。（純白ではないです）
夜に点灯してみると、少し明るくなった様な感じです。明日以降走ってみて様子を見ます。

これでも暗いようでしたら、色温度は標準でルーメン数が高い社外品に交換してみようと思います。
特に青白さは求めず、実用性重視で明るく見やすいものが良いので、、、

2024年2月18日作業
ODO 145626km

車内からはこんな感じです。
交換前の写真撮り忘れで、比較になりませんが、、、

今回交換したハリソン製バーナーです。
ZRT261アリオンの新車納車日に外して保管していました。
すでに13年経っておりますが、、、

ヘッドライトリコール済みの車両は紫色のマークをしてある、とのことです。

リコールで交換されたと思われるバーナーです。オスラム製となっております。

このバーナー、どうも色温度が4100Kくらいのような気がして、また明るさも劣る様な気がしております、、、