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masa@ts_typeRAの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2009年10月15日

APレーシング CP5200 キャリパーシール交換その②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
キャリパー内部を綺麗に清掃した状態です。

2
オイルシールを入れて行きます。
英語の説明書にはフルードにシールを浸すと読めたので、フルードに漬けてから挿入しました。

挿入は至って簡単です。
手で入れて行きます。
敢えての注意点は、異物を入れないことでしょうか?
3
シールが全て入りました。

至って簡単です。
4
続いてピストンを入れて行きます。
ノックバック防止用のスプリングを取り付け、キャリパー本体に押し込みます。

この時シールとピストンにフルードを軽く塗り付けました。
一応異径ピストンなので、間違いのないように慎重に・・・。
5
こんな感じで押し込むだけですが、左右にゆすりながら入れます。

結構抵抗があり、かなりの密閉度を感じます。

これも至って簡単です。
6
全て入りました。これで作業は一応終わり。

後は、キャリパー本体を取り付け、パッドを挿入し、ブレーキラインを取り付けて、エア抜きすればおしまいです。
7
これが今回使用したオイルシール達
8
こんな感じで付きました。

キャリパーのシール交換だけならそれほどの作業でもないでしょうが、それに付随する作業が結構あるので、総合的には結構な重作業となり、大変でした・・・。

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