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ミニバイクの代名詞 - モンキー Z50J
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忍堀啓介
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ホンダ / モンキー Z50J
不明 (2002年) -
- レビュー日:2024年5月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 見た目。運転してて、とにかく楽しい。改造パーツの豊富さ。小ささ故の車載のしやすさ、取り回しのしやすさ。
- 不満な点
- 盗まれる。注目されすぎる。
- 総評
-
趣味のバイクと割り切られるほど実用性が無いわけではありません。小さいが故に停めやすかったり、家にしまえたり、車載できたり、日常的には十分な距離を走れたり、利点が輝く瞬間は多いです。
カブエンジンなので耐久性は良いですが、AB27はキャブレターなので季節ごとの調整が必要だったり、全体的に消耗品の交換度合いが早いなど、何かと手がかかります。
『バイクいじりが好き』『バイクの面倒をみるのが好き』な方には最高です。が、逆では話にならないでしょう。とにかく手間がかかるし、知識が無いようでは全て店任せです。(もちろんそれは他のバイクでも同じだけど、小さいから、安いからと生半可な気持ちでは痛い目みます。)
- デザイン
- 5
- ミニバイクの完成形です。世界中で愛されるのも納得のデザインをしています。芸術です。
- 走行性能
- 5
- ホイールベースの短さからくる小回り。マニュアル操作できる故の走り易さ。
- 乗り心地
- 5
- 乗り心地そのものを気にしたことないので、わかりません。シートは広くて分厚いので、ケツが痛いと思ったことは少ないです。
- 積載性
- 2
-
純正でキャリアがついています。小さなバッグを取り付けて収納を確保していました。
改造パーツが多数出ていて、GIVI箱も取り付けは簡単です。 - 燃費
- 5
-
カブエンジンでマニュアル、軽さも相まって燃費は60〜70km/Lほどはあったかと思います。
通勤、仕事後遊び、買い物で毎日30kmほど走り回って1週間に一回の給油(当時ワンコインで満タン)をしていたイメージです。 - 価格
- 5
-
総額18万円、当時では高い部類でしたが、今では考えられないくらいの低価格です。
今だと、50万円に設定しても利益は少ないと思います。 - 故障経験
- 色んな消耗パーツを次々交換してはいましたが、故障は、ありませんでした。
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