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PHEVの試乗車落ちで5000kmくらいしか走ってない車両って、エンジンがほとんどかかってない可能性ない？笑

さて、最近の車は大画面タッチパネルを装備しておりまして、、
エアコンの操作やドライブモードの切り替えなどが物理スイッチから画面内での操作に変わりつつあります。
(ボルボは特に物理ボタンがなくなってますね。)

色々なメーカーが物理スイッチを減らす一方で、自動車ジャーナル系のレビューなどではこの点は批判的な意見が多いですね。


個人的にはエアコンの温度設定を変えることが滅多にないことと、「OK Google〜、風量下げて〜」みたいな音声コントロールで満足してることもあって、、デザインがすっきりするし“アリ”だと思ってたり。
(ボルボのタッチパネルの反応が遅いのはまた別問題🥺)

あ、でもドライブモードのセレクタくらいは残して欲しかったな。。。あのコロコロはあまり使い勝手が良くなかったけれども。。

現行ボルボのシグネイチャーといえば、トールハンマーを模したカッコいいデイライトなわけですが、、、

これがまぁ、オフにできないわけです。
普段は構わないのですが、夜の道の駅で一休み〜とかそういう場面では、周囲を煌々と照らすので、停める場所も気を使うんですよね。

が、、、実はスモールランプにすると暗くなることに気づきました。
うん、50％くらい暗くなる感じ。

CarPlay経由で子供がApple musicの曲を再生したら、やけに音質が良かったんですよね。
で、試しに同じ曲をApple musicのロスレス音源、Spotifyで聴き比べたんですが、、、やっぱ全然違うわ、と。

というわけで、普段CarPlay用に古いiPhoneを車載しているんですが、SpotifyのプレイリストをApple musicに移行してみたわけです。
が、、、、、64GBしかないため、Spotifyの3000曲近いライブラリが移行できるはずもなく。。。選択と集中を迫られた次第。。

でも、いい音です♪うん。


しかし、、
この音質では格安SIMでストリーミングも無理だし、ボルボの車載アプリもAppleMusicは非対応。Googleに適当に検索させてSpotifyで流すみたいな使い方もできないんですよねー。
Spotifyに高音質音源が実装されたら、戻ってきます。

カーナビアプリを試行錯誤の結果、最近はApple MAPを使っています。
検索機能はGoogleかなーと思うけど、、やっぱ画面が好きなんですよね笑


AAOS2.9からはメーター内にも表示できるようになったしー
HUDは対応してないけども、、、そこまでは流石に無理かな。






同じ場所での表示を比べてみました。明らかに良くないですか？Apple MAP(上

この、ちょっと3Dな感じが縦長モニタにマッチしてるし、お昼は表示が明るいのも好き。ディマー表示、苦手なんです。

そして、、、、字がデカいのも年齢的に◎(笑)