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  9. ABS不具合対策(フロントパッド削る) [MTF2スイフト]
MTF2スイフトのページ
MTF2スイフトの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]
ABS不具合対策(フロントパッド削る)
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ブレーキフルードリザーブタンクキャップ外し<br /> タイヤ外し14ボルトをメガネレンチで外し<br /> キャリパー上げパッド外す<br /> 取付前にピストン少し戻すとキャリパーすんなり下ります
ブレーキフルードリザーブタンクキャップ外し
タイヤ外し14ボルトをメガネレンチで外し
キャリパー上げパッド外す
取付前にピストン少し戻すとキャリパーすんなり下ります
  • ブレーキフルードリザーブタンクキャップ外し<br /> タイヤ外し14ボルトをメガネレンチで外し<br /> キャリパー上げパッド外す<br /> 取付前にピストン少し戻すとキャリパーすんなり下ります
    1:ブレーキフルードリザーブ ...
  • 加工前<br /> 真ん中の溝をダイヤモンドリューターで広げる
    2:加工前 真ん中の溝をダイ ...
  • 加工後<br /> 左右4枚真ん中溝削り外した逆に取付14のキャリパーボルトはトルクレンチ無しなら適正っぽいトルクでしっかり締め付ける<br /> ブレーキバランスをリア寄りに<br /> 4/5富士スピードウェイP2で試しました<br /> フルブレーキング時フロントが効き過ぎリアが浮き気味になりABSが勝手にブレーキ緩める現象が解消しました<br /> 他にフロントスプリングレート上げ、リアスプリングレート下げ、フロント車高上げ、リア車高下げ、のいずれかでも効果有りますが今回はフロントパッド削りを選択しました<br /> ※片方終了したらブレーキダブってピストン戻します<br /> (ブレーキフルード溢れ防止)<br /> 2026/7/12 ABS介入でブレーキパッド真ん中溝10mmに拡張×１枚づつ、足りなければ4枚削ります<br /> <br />
    3:加工後 左右4枚真ん中溝 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2026年04月04日
   

プロフィール

㈱かいしゃSO身延DLスイフト 2026年ドライバー名『SIN』にて参戦 群馬県シリーズ Aiiクラスにて関東Bシード 2023年7月復帰 2025年JM...
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"スズキ スイフトスポーツ"の愛車アルバム 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/09/05 17:45:14
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