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実用性と趣味性の両立 - フィット(RS)
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noriyoshi。
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ホンダ / フィット(RS)
RS (2013年) -
- レビュー日:2024年11月23日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
今では絶滅危惧種のMT車。RS限定カラー。
- 不満な点
-
嫁曰く燃費があまり良くないらしい。追記・半年乗った結果大体17.5km/Lくらい。
タイミングチェーンのせいか走行距離がかさむとエンジン始動時にガラガラとボロい音がする。→VTCからの異音とのこと。走行上問題ないようなので放置
サイズ感の割には軽快さに欠ける印象。 - 総評
- MTは良き。使い勝手がよい(この車格のコンパクトカーの中ではルーフが高く積載しやすいこと、燃費もさほど悪くない)
- デザイン
- 4
- 歴代フィットの中では一番好き。
- 走行性能
- 3
-
パワーは高速でも登坂でも日常+α使いでは必要十分。
嫁のお下がり(中古)のせいか、履き潰したスタッドレスタイヤを履いているせいか足回りの剛性感が低いような気がする。
追記・ノーマルタイヤに履き替えたら多少硬い乗り味に変わったが速度に比例して増すリアの浮遊感は同じであり少し気になる。 - 乗り心地
- 4
-
普通のコンパクトカー、RSを冠しているが柔らかい足回り。
追記・ノーマルタイヤに変えたらそれなりに硬かったが許容範囲内(嫁曰くリアの乗り心地は微妙らしい) - 積載性
- 3
-
サイズを考えると可もなく不可もなく。
30プリウスより少し見劣りするかな程度。 - 燃費
- 3
- 悪いらしい。※追記。大体17.5kmくらい
- 価格
- 無評価
- お下がりでタダ、しかし嫁の車を私が購入したので実質は◯百万
- 故障経験
-
ないみたい。(9年9万キロ時点
)
R8.6.9警告灯祭り発症。→スロットルボディのカーボン堆積によるもの。清掃・リセットで消失。
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