TANABE SUSTEC GF210  

現在は品名がGT FUNTORIDE SPRINGに変わったみたいです。
純正ショックとの組み合わせは分からないので、諸先輩方のレビューをご覧ください。



EnduraPro PLUSとモンスターのダウンサスの組み合わせを使っていましたが、ボディ補強を進めていくとリアのバンプタッチが気になるようになりました。
自分の仕様ではバネの特性が合わなかったようなので、思い切ってバネをレートの高いタナベの物に変えてみました。

結果としては、バネレートが0.5kg上がるだけでこんなに変わるのかと驚きました。
モンスターと比べるとメチャクチャ固くなり、同じ減衰ではとても乗れたものではありません。
モンスターが全締めに近い減衰だったのに対し、タナベは8戻し付近が乗りやすいです。
勿論バンプタッチとは無縁になりました。
お山でもタナベの方が確実に速いです。コーナーでの姿勢変化が少ないので、一歩踏み込んだ速度で進入できます。
運転の楽しさはモンスターの方が僅かに上ですね。
何となくの印象が
モンスターはNDロードスター、タナベはGR86
そんな感じです。

様々な事情で車高調の導入に踏み込めない方や、車高調が神格化されている昨今に私と一緒に1石を投じてみたい方、オススメの組み合わせなので1秒でも早く買ってください！