シモジマトーチカのブログ一覧

以前のブレーキトラブルからしばらく調子が良く、
「調子が良すぎて怖い」と思ってたら来ましたよ、久々のトラブル！

トラブル内容は、メーターのヒューズ（5A）が頻繁に飛ぶ、です。
何か電装品を追加したとか、
きっかけになることは何もしてないんですが、ある日突然、メーターが
動いていないことに気付き、ヒューズを見たところ切れてるって感じです。
その後、何度交換しても飛びます。
キーをACCにしたときに飛ぶときもあれば、エンジン始動してから飛ぶときもある。
かと思ったら、普通に飛ばずに動いてるなぁということもあり、
エンジン切って1時間後に再びかけたら飛ぶ、とか。
メーターのコネクタ（黒・黄）を抜いても飛ぶので、メーターは原因ではないのか。
シンプルに電力を供給するときに5A以上の電流が流れているから
飛ぶわけで。そこを追求すべきなんですかね。

ちなみに豆知識ですが、
メーターのコネクタを抜いたままエンジン始動して走り出すと、
重ステになり、ブロアファンも回らなくなります。
これはキーシリンダーが崩壊したときと同じ現象。
あと、メーターのヒューズが飛んだ状態で
ライトオンして、エンジンを切り、助手席のドアを開けると、
警告音が鳴ります。

今回、LSDの装着をお願いしているショップは、
ラテン車に詳しくないところです。
そこで話をしたところ
「ベアリングも交換するよね？」
と言われました。
知識のない僕は「ああ、そういうものなのか」と思ったのですが
実際に交換するとしたらどのベアリングが必要になるのでしょうか？



このパーツリストを見てみると、
14番がそれっぽですよね。



シャフト部分は5、8番がそれっぽいです。

もしLSDを装着する際、交換が必要となるものを
ご存じの方がいらっしゃれば、教えてください！

右フロントブレーキの問題。
キャリパかマスターシリンダか、マスタバックかABSか……。
いろいろ考えたんだけど、
右フロントブレーキに問題があるんだから、右フロントブレーキキャリパに
ターゲットを絞るのが自然だろうと、
ひとまずOHしてみることに決めました。
リペアキットですが、
探してみたら、これかなぁ、というのがありました。

ONIONさんの整備手帳を見ると、

こんな画像がアップされていました。
リペアキットは
「4427 A6」
と書かれています。

http://rk-planning.p2.bindsite.jp/parts/pg553.html

ここの上から25列目の左に
「4427 A6」
があるから、これでいいのかなぁ。
OHするのはこれだけでいいのか？

以前から抱えていたフロント右のブレーキトラブル。

症状としては、
その日、初めて走り出すとだんだんフロント右ブレーキのパッドが
ローターを圧迫し、それとともにブレーキの遊びがなくなっていく。
一度、エンジンを止めてブレーキを強く踏んだまま、
エンジンを再始動すると場合によってはブレーキがすっと奥までいき、
踏み代が確保できる。
一度、症状が改善されると、その日同じような現象は起きない。

原因は何だろう。
キャリパーかマスターシリンダーかマスターバックか。
一個ずつ替えていくしかないかなぁ。

僕のはキャリパーを206のに替えてあるんだけど、
それにともなって交換したマスターシリンダーの径を
いくつにしたのか忘れてしまった。
整備手帳に書き忘れたのかぁ……。いかんね。
もちろん国内で純正は手に入らない。
23.8mmがいいのだけど、調べると406がそのスペックらしい。

でもなぁ。ブレーキを踏んだままエンジンかけると
ブレーキペダルが奥まで入って踏み代が確保できるという症状をみると、
マスターバックのような気がしないでもない。
でも、そういうトラブルって106では聞かないよねぇ。

LSDですが、いろいろ考えた結果、
ヘリカル式のものをファイナルギアと合わせて購入することにしました。
それが一緒にできるのが
イギリスの「M FACTORY（https://www.mfactoryeurope.com/）」というところ。
ここでヘリカル式のLSDとファイナルギア、ピニオンシャフト（ピニオンギア？）を
注文して、先日ブツが来ました。

開封してみると……あれ？




ウェブサイトのファイナルギアの写真は

だったんですが、実物は



これ。あれ、LSDに装着するボルト穴がない……。

LSDのほうを開封してみると、
ウェブサイトの写真は



なんですが、実物は



これ。

あー、これって、純正と同じく焼き嵌めかぁ!?

ということは、ウェブサイトの写真は別のクルマのやつだったんだねぇ。

そうか、そうか。

……大丈夫なんかなぁ。

焼き嵌めはいろいろトラブルがあるって聞いてたから、

写真を頼りにこれにしたんだけど。

いちおう質問したんだよね。ボルト＆ナットで結合させてるのか？　って。

（返答はなかったけど……ﾎﾞｿ）

あと、ミッションばらすなら、クラッチも替えたほうがいいのかなぁ。

まぁ、そうだよなー。