ダイハツ トール

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ハイト系コンパクトワゴンの良さを教えてくれました - トール

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ハイト系コンパクトワゴンの良さを教えてくれました

ダイハツ トール
  • modeo

  • ダイハツ / トール
    Gターボ“SA II”(CVT_1.0) (2016年)
    • レビュー日:2023年3月28日
    • 乗車人数:2人
    • 使用目的:その他

おすすめ度: 4

満足している点
街乗りから長距離走行までなんら不満なく乗れる車です。
兄弟車が売れているのでカスタムパーツも色々あって面白いです。
不満な点
燃費。(笑)
山の上の団地だから仕方ないのですが、街乗りリッター10km切るのは・・・。
あと、夏の気温が高いときは吸気温度が高くなり、パワーダウンするところかな。
総評
取り回しがよく、室内も広くて色んなシーンで活躍してくれます。
大人5人乗っても不満なく坂道も登って、遠乗りしてもあまり疲れません。
良くできた車だと思います。
デザイン
3
スタンダードモデルでエアロも無いですが、リアハイマウントストップランプ周りは若干後方に出ているので、スポイラーぽくて気に入ってます。
フロントバンパーの開口部とフォグランプの境にある『牙』みたいなところが好き。😆
走行性能
5
意外に背の高さを感じさせないコーナーリング性能です。
CVTの制御も緻密に行われており良く走ります。
乗り心地
4
我が家の車の中で一番乗り心地がいいです。(笑)
積載性
4
後ろの席をフラットにしたら自転車載せれます。👍️
燃費
3
燃費は先にもふれましたが、街中走行の燃費は悪いです。😢
遠出をしたときにはそれなりに良いですが。😅
価格
3
ん~こんなもんでしょう。
故障経験
先日2回目の車検時に右フロントハブプレートが異様に腐食しており、アッセンブリー交換しました。
4年目くらいの時にリアドラムブレーキ異音で左右アッセンブリー交換しています。
あと納車1年くらいで、Vベルトオートテンショナーの異音で対策品に交換しています。
故障では無いですがビミョーにトラブってます。😅

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