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ハイト系コンパクトワゴンの良さを教えてくれました - トール
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ダイハツ / トール
Gターボ“SA II”(CVT_1.0) (2016年) -
- レビュー日:2023年3月28日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
街乗りから長距離走行までなんら不満なく乗れる車です。
兄弟車が売れているのでカスタムパーツも色々あって面白いです。 - 不満な点
-
燃費。(笑)
山の上の団地だから仕方ないのですが、街乗りリッター10km切るのは・・・。
あと、夏の気温が高いときは吸気温度が高くなり、パワーダウンするところかな。 - 総評
-
取り回しがよく、室内も広くて色んなシーンで活躍してくれます。
大人5人乗っても不満なく坂道も登って、遠乗りしてもあまり疲れません。
良くできた車だと思います。
- デザイン
- 3
-
スタンダードモデルでエアロも無いですが、リアハイマウントストップランプ周りは若干後方に出ているので、スポイラーぽくて気に入ってます。
フロントバンパーの開口部とフォグランプの境にある『牙』みたいなところが好き。😆 - 走行性能
- 5
-
意外に背の高さを感じさせないコーナーリング性能です。
CVTの制御も緻密に行われており良く走ります。 - 乗り心地
- 4
- 我が家の車の中で一番乗り心地がいいです。(笑)
- 積載性
- 4
-
後ろの席をフラットにしたら自転車載せれます。👍️
- 燃費
- 3
-
燃費は先にもふれましたが、街中走行の燃費は悪いです。😢
遠出をしたときにはそれなりに良いですが。😅 - 価格
- 3
- ん~こんなもんでしょう。
- 故障経験
-
先日2回目の車検時に右フロントハブプレートが異様に腐食しており、アッセンブリー交換しました。
4年目くらいの時にリアドラムブレーキ異音で左右アッセンブリー交換しています。
あと納車1年くらいで、Vベルトオートテンショナーの異音で対策品に交換しています。
故障では無いですがビミョーにトラブってます。😅
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