グレードi (SOHC)MTモデルの感想 - R2

マイカー

グレードi (SOHC)MTモデルの感想

おすすめ度： 5

満足している点: デザイン性の良さ。パネル類もシンプル。
不満な点: グレード関係なくMTなら純正でタコメーターつけて欲しい。
I、FのMTなら追加タコメーターつけたい。
総評: もうスバル自社の軽自動車が買えないとは。
メーカーも儲けないと作れないよね。
けどこの車が好きだ！

愛してやってくれ、その可愛いR2を。
たとえ不人気でも、オレはコイツがいい。ただそれだけだ。

デザイン: 4; 丸っこいデザインが今の軽自動車には無い良さですかね。
走行性能: 2; SOHCは加速悪いですね。出だしは50cc4stの原チャに負ける事もしばしば。(ガチで踏み込めばそれなりの加速)
高速域では5速100kmクルーズで4000回転、まぁまぁ唸ります。
上に余裕のあるRやSに部がある。
乗り心地: 3; 足は柔らかくコーナーでロールするので車高調入れるのが吉。
シートもホールド性が無いのでスポーツ走行するならセミバケは入れたいところ。
積載性: 2; デザイン重視なんだから積載性求めたらだめ。
ただ買い物くらいなら大丈夫。
2人しか乗らないのであればリアシート取っぱらって4ナンバーにすればいい。荷物も乗るし、税金も安くなる。
燃費: 3; 下道は15～17くらい。
SOHCは高速域MT5速100kmクルーズで約4000回回すので高速は高回転型のDOHCのほうが燃費良さそう。
ただ20年近く前の車にしては良い方でしょう。
価格: 3; グレード、ミッション、距離数などこだわりなければ10万円代からあります。
下取りはあまり期待できない。
故障経験: 前に所有してたR2ではiscvが不調を起こした事があります。(結構あるようです)
スバルディーラーで1万5千円でした。