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1年早いね - ZR-V
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Nyanko daisuki
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ホンダ / ZR-V
e:HEV Z(CVT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2024年10月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
加速が良い
見た目が可愛い
- 不満な点
-
値段のわりに作りが甘い
レザーは単色でなく、2色位使って欲しかった
年次改良でリアシートヒーターは羨ましい
- 総評
-
普通に乗る分には良く出来ていると思います
500万の価値があるかは微妙
- デザイン
- 5
-
レヴァンテに似ているグリルは初見で好きになりました
無限のエアロ付けてのデザインが良き
特にガーニーフラップ
- 走行性能
- 5
-
合流などの加速は過去一
急ハンドルにふわっと感あり
- 乗り心地
- 3
-
エンジン始動時に少し違和感
足を少し固くした方が高速の安定感があがるかも
- 積載性
- 3
- あまり積まないので丁度良き
- 燃費
- 4
-
RB3と比べたら圧倒的によいです
- 価格
- 2
-
中古はすぐ下がりましたね。
無限エアロ、マット等、コーティング、フェンダー込
点検パック、ドラレコ無し
で480万は高いね
- 故障経験
-
ご存知の通りリコールが2つほど出てます。
ワイパーの可動域変化
警告灯バグ
リアハッチダンパー異音
ドアロック反応悪いのはアフターパーツのせいか?
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