家内の通勤車両です。
| メーカー/モデル名 | スズキ / イグニス ハイブリッド MZ(CVT_1.2) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
個性的な外観で“SUZUKIの世界戦略車”との売り込みでデビューした車両です。 マイルドハイブリッド車でアイドリングストップ機能や比較的最新に近い装備があります。 |
| 総評 | 賛否両論があり、好みが分れるスタイリングですが、街中を意識して見ていると、日に1、2台のイグニスを見かけます。クロスビーもありますが、これからの人気を期待したいところです。 |
| デザイン |
 
4
 ヘッドランプ、フォグランプが点灯時のみスイッチにより右後部のバックフォグランプが点灯します。欧州車のようです。 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
意外と足は硬いと思います。低速からの加速も意外と良いです。
|
| 乗り心地 |
3
意外と足は硬いと思いますが、乗り心地は跳ねることなく悪くはありません。
|
| 積載性 |
4
外観から想像するよりも積載物は入ります。
|
| 燃費 |
3
まだ乗り始めて1回しか給油していませんのでよくわかりませんが、本日現在で標準燃費13.03 km/Lでした。1200ccではこれ位でしょうか。
|
| 価格 |
2
|
| 故障経験 |
 Aピラーに艶消しの黒いシートが施工されているのはSUZUKI車のポリシーでもあるのでしょうか。これが劣化してシミができて不細工なので社外品のフロントトリムステッカー（カーボン調）を貼付しました。 |
|---|
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