Shin☆☆☆のブログ一覧

　今日は北摂の球場まで息子の少年野球の試合に出かけていました

息子は・・・左中間オーバーのソロホームラン＆レフトオーバーの2ランホームランで3打点


　　　　　　　　試合にも勝って、これで府下ベスト4


　　　　　　　　　　　　　大阪府代表まであと2勝


他の大きな大会にも勝ち残っているし、今度の週末も忙しくなりそうです

　　　　

この記事は、原付バイクのナンバー『２０００』について書いています。

osaka32さんの『2000』に対抗して『・・・1』です

こんなナンバーを交付される人は幸運なのでしょうか

　最近はマジメなネタでブログを更新しても、お姉ちゃんメンバーのブログのようにコメントが入らないので、あまり更新をしなくなりました


　
　今日は、前々から気になっていたARISTOの給油口を開けた時の


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　プシュ～～～音


の対策を考えてみました。


　どうやらこれは燃料タンク内のガソリンが揮発して内圧が高くなって起こるようで、他の車種でも大なり小なり音は出ますが、うちのJZS147（ARISTO）は以前から酷いものでした


　インジェクションとはいえ、これではスムーズにガソリンが供給されないと素人の考えが起こり、フューエルキャップを交換することにしました


　
　そこで、早速トヨタ部品共販に出向いて部品の検索をしました


　トヨタ車ならすべて共通だろうと思っていましたが、高年式の車種の一部では共通の部品番号だったものの、147ARISTOとは違っていました


　そこで、交換するなら他車流用を考え、仕事で乗っているGRS182クラウン用のキャップにしました


　

　その結果、プシュ～～～音は小さくなり、心持ちアクセルレスポンスが向上したような気が・・・



　部品は税込み価格￥1701ですので効果は期待できないかもしれませんね 





　よくよくこの部品を検索すると、SUBで乗っているダイハツ製造のKGC10（PASSO）とも共通部品でした

　昨日からの25時間勤務後、慌てて帰宅して和泉自動車検査登録事務所に行きました

午後1時からの3ラウンド枠に初めてのPASSOのユーザー車検予約をしているためでした。

証紙等の継続検査手数料を支払い、書類を完成させて①番窓口で札を取って昼休みが終わるのを待ち、その間にホイルキャップを外したりロービームに目隠しをして待機


画像は検査官による各灯火類、ワイパーやホーン、後部座席のシートベルト、発炎筒や車体の外観目視審査後の検査レーンで待機しているところです

この後、サイドスリップ、スピードメーター、ハイビームの光軸、フートブレーキ、駐車ブレーキ、車体の下回り、排ガスの各検査と最後に総合判定があり、いつもながら1回で審査適合（検査合格）となりました


今回のユーザー車検の総額は、34220円


相変わらず安く上がりました


詳細はPASSOの整備手帳“ユーザー車検”にて・・・

　久しぶりの少年野球のネタです


昨年の2月のブログから、着々とメダルが増えてきています


今年は少年野球最後である小学6年生で、息子は相変わらず4番バッター


現在は捕手、抑えが必要な試合の時は投手をします



靴のサイズはさらに大きくなって28cm　



今度の日曜日には出場127チームの頂点が決まる、ある大会の決勝戦があります


まだまだ大きな有名な大会が目白押しで、今年は自分の趣味の時間が割かれてしまいます