Shin☆☆☆のブログ一覧

　世の中、俗に言う“ついで参り”はしてはいけないと言われていますが、グランドアクシス100のギヤオイルを取替えるため、暖機がてらに事あるごとにお参りしているお寺に行きました。







これまでも紹介しましたが、このお寺で一番好きなアングルです。








暫くお参りしていないうちに建立された“不動明王”


願いを静かに念じながら大きな数珠を引っ張って回すと願いが叶うそうです。







左隣には、4ストロークエンジンとなった後続モデルの“アクシストリート125”が停まっていました。




願いが叶えばいいです。

　今月に入り、何故か印象深い神戸ナンバーの車に遇っています。





　1台目は4日、文化の日の振替休日の昼間に大阪市Ｎ区にて勤務時間中、神戸ナンバーの白い車が左折したのを見逃しませんでした。


　その車は大通りに出て、ある外車ディーラーの前に停車し、運転した男性は店内に入ろうとしたところを呼び止めて話しかけたのです。


　その車は“TOYOTA 2000GT”、それも前期型でした。　僕が「バンパーのメッキ部分が少ないから初期型ですね？」と言うと、男性は「そうです、よくご存知で詳しいんですね」と嬉しそうに答えました。


10年前からオーナーとなったそうですが、価格については「それほど高くなかったですよ」としか答えてもらえませんでした。　その場で強引にも20分以上はお邪魔しました。何せ、画像のように2000GTを間近で拝見したことはトヨタ博物館くらいしかありませんでしたから・・・




　そして、今日の夕方に愛犬である柴犬の散歩中、後方から車高の低い神戸ナンバーの赤い車が近づいてきたかと思うと真横で停車し、運転していた女性に「すいません。ちょっとお聞きしたいのですが・・・」と話しかけられました。



　彼女をよく見ると若くて小柄で綺麗だったのですが、それ以上に驚いたのが鮮やかな8000ケルビン程のHIDを照射した真っ赤な“RX-8”だったからでした。


　「このあたりで美味しいケーキ屋さんを探しています」というので、「それはＨ○○○という店でしょ？」と答えると「そうです、迷っていたんです」とのことで道案内しました。



　それだけでは会話は終わらずに世間話に突入した結果、彼女は尼崎から友人の誕生会に来て、自分だけ時間があったのでケーキを買いに来たとのことでした。　そして、彼女はお礼を言われてRX-8を発進させたのですが、排気音からしてオートマではなくてマニュアルだったので僕は思わず「うわぁ～　女性でマニュアルに乗ってはるんですね。カッコイイ」というと「一応整備士をしてるんですよ」と言いながらゆっくりとクラッチを繫いで走り去って行きました。


そう、こんなRX-8でした。



　愛犬の散歩中でなくて財布を持っていたら間違いなくケーキ屋まで同行して、お店で話の続きをしたことでしょう。　この歳になるとこんな機会や出会いはありませんね

　今回は、本日現在の“ブログ”のトップ5を紹介します。


　1位　561PV　　　　　階級を比べてみる　　　　　2009/03/22 21:17:08



自衛隊で思い出しましたが、公務員には階級というものが存在する職種があります。


　自衛隊、海上保安官、警察の階級でそれぞれ比較してみました。



　　　　　自衛隊　　　　　　　　　　海上保安庁　　　　　　　　　　　警察
　　　
　　　将（幕僚長）　　　　　　　海上保安庁長官　　　　　　　　警視総監（警視庁のみ）

　　　将　　　　　　　　　　　　一等海上保安監（甲）　　　　　　警視監

　　　将補　　　　　　　　　　　一等海上保安監（乙）　　　　　　警視長

　　　一佐　　　　　　　　　　　二等海上保安監　　　　　　　　　警視正

　　　二佐　　　　　　　　　　　三等海上保安監　　　　　　　　　警視

　　　三佐　　　　　　　　　　　一等海上保安正　　　　　　　　　　

　　　一尉　　　　　　　　　　　二等海上保安正　　　　　　　　　警部

　　　二尉　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　三尉　　　　　　　　　　　三等海上保安正　　　　　　　　　警部補

　　　准尉　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　曹長　　　　　　　　　　　一等海上保安士　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　一曹　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　巡査部長

　　　二曹　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
　　　三曹　　　　　　　　　　　二等海上保安士　　　　　　　　　巡査長　

　　　士長　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　三等海上保安士　　　　　　　　　

　　　一士　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　巡査
　　　
　　　二士　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　三士 (現在はこの階級はない)　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　


しかし、自衛隊は三尉以上が幹部ですが警察は巡査部長以上が幹部ですから少し違いますし、三曹は試験選抜ですが巡査長は年数で任用ですし・・


現職の方からのご指導をお願いします





　2位　460PV　　　　　非常通信周波数を傍受しています　　　　　2011/03/19 12:39:41　



非常通信周波数を傍受しています 　東北地方太平洋沖地震の被災地、被災者からの非常通信をはじめとした情報交換を短波（HF）帯の7.030MHzで行っています。

日本アマチュア無線連盟の中央局をはじめ、アマチュア無線のボランティア局が情報を収集しているところで、時折、心無い者が妨害電波で運用を妨害しているのを聴いて情けなくなります。どこの国の者かも分りませんが止めなさい。

東北地方のアマチュア無線局で、電波の出せる環境にある方は現地の情報の提供をお願いします。


関連情報URL : http://www.jarl.or.jp/





　3位　391PV　　　　　ディーラーにて・・・　　　　　2011/06/23 21:49:47　



19日にオプティトロンメーターパネルを交換し、思わぬ出費があったのを機に、今日もネッツトヨタ南海店で“AMSS スラッジナイザー ”でエンジン内部の洗浄をしました。


　エンジンオイルを交換してからまだ500kmも走行していないのですが、かなりの汚れた堆積物が出るとのことで興味が湧きました。　何せ、普通のオバちゃんでさえ作業後のエンジンの違いを体感し、エレメントを交換する度に再度洗浄するとのことでした。


　作業工程の一部始終をピットに入り込んで見学しましたので、パーツレビュー（OBERON AMSS スラッジナイザー ）と整備手帳（ARISTO 整備備忘録 46 ）に載せておきます。


関連情報URL : http://www.oberonjp.co.jp/product/sludge_nizer/




　4位　339PV　　　　　海上自衛隊員からのメール　　　　　2011/04/09 19:49:17



東日本大震災発生からこれまでに、アメリカ軍、陸上・海上・航空自衛隊、海上保安庁、各都道府県警察、各自治体消防本部をはじめ、自らを犠牲に復興支援を行っておりますが、災害派遣されている友人からのメールをこの時期に敢えて紹介します。

　彼は大学を卒業し、海上自衛隊に幹部候補生で採用され、25歳の若さでありながら三等海尉として護衛艦で活躍しています。


　大震災の発生から10日後にようやく以下のメールが届きました。


　本文

　地震が起きた日の夕方に呉を緊急出港し、そのまま災害派遣に参加しております。私の部隊は宮城県の○○半島周辺の離島への支援を中心に活動しています。　しかしながら展開している部隊の数の割にはなかなか被災者の方々へ行き届いた支援ができず、苛立ちすら感じます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　－　中　略　－

　津波で多くの人々が亡くなられ、海上自衛隊の今後の活動は支援と共に遺体捜索が中心となります。　私にとっては初めての災害派遣であり、もちろん遺体を見るのも初めてです。情けない限りですが、精神的にかなり辛さを感じています。しかし、一人でも多く、残された家族の元に帰してあげることができればと思っています。

　自衛隊なんて税金泥棒だと言われている時が、国民にとっても私達にとっても一番幸せなことなんだなと痛感しています。　応援のメール本当にありがとうございます。　どれくらいの期間続くかわかりませんが、引き続き全力で派遣活動に従事したいと思います。



　メールを読んで、あらためて自分の出来る範囲で公私ともに尽力したいと思いました。


関連情報URL : http://www.mod.go.jp/




　5位　331PV　　　　　147乗りの方、解決しました　　　　　2010/03/15 17:08:14



先日の19日にネッツで洗車をしてもっらた際に、左ヘッドライト内に水滴ができたことが発端となり、その原因究明と対策をしていた最中に、ハイビームに精度の悪いハロゲンバルブを取り付けようとして今回の問題が発生しました。　長くなりますが、よろしければお付き合い願います。


　前のブログに載せていますが、これは私の147（平成3年式・初期型、俗にいう前期型）のハイビームの台座の部品です。　ヒビが入ってバルブの固定が不完全となり、光軸のズレが心配されました。


　そこで、トヨタ部品共販にこの部品を発注できるか確認したところ、ヘッドライト一式（Assy)のみの販売で、部品単体では発注できないとの回答でした。

　
　困っていたところに、みんカラのお友達である“カオルニーニ”さんからお手持ちの部品（後期型）を提供していただきました。　ところが、いただいた部品の形状が異なっていて私の147には取り付けできませんでした。


　この画像は前期型と後期型の部品の比較です。　いずれもKOITO製で左が前期型、右が後期型です。　よく調べてみると、これは前期型のロービームの部品と同一でした。　しかし、147のバルブは特殊なもので、前期型も後期型も9006J（ロー）、9005J（ハイ）で共通なのですが、なぜ前期型だけ部品が違うのか不思議でなりません。


　結局、後期型のヘッドライト左右（3ヶ月使用）を運良く入手することができ解決しました　ちなみに、 現在でもまだヘッドライトは発注できます。　価格は片方が約48000円とのことでした。　なお、前期型のヘッドライトは既になく、前期型の車台番号で発注しても後期型が出てきます。


　　　　　カオルニーニさん、ありがとうございました　また何かの節にはよろしくお願いします。
　　　　　
　　　　　　　
　　　　　　　今日は春の嵐になるようで、天候が思わしくないので交換は後日にします。