ARISTO 整備備忘録 223 （FIAMM MTA/O SPORTSのメンテ 8・DIY）

　永年にわたり歴代の愛車で愛用しているイタリアの電装品メーカーであるFIAMM社製フェラーリ純正ホーン“MTA/O SPORTS”です。
　FIAMM社のホーンは、フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニ、アルファロメオ、ロールスロイス、メルセデス、ＢＭＷ、VW、アウディ、フォード、ＧＭ等、約30社の自動車メーカーから純正指定を受けています。

　大学時代に乗っていたセリカXX2000GTツインカム24からハイラックスサーフワイドボディーSSR-X、そして現在のアリストまで40年余り使用しているFIAMM社のフェラーリ純正ホーン“MTA/O SPORTS”です。もちろん保安基準適合で、毎回のユーザー車検の継続検査でも指摘なく適合しています。
　これまでには劣化したコンプレッサー部分、ラッパ部分を取替えたり、定期的にコンプレッサー内部を洗浄・注油してコンディションの維持に努めています。

※注　意
　旅ログしか書けないヤカラ、毎日変化のない退屈な買い出し画像しか載せないナルシストは、電装屋からアドバイスを受ける等して下さい。作業はあくまでも自己責任で願います。

　まず、コンプレッサー上部にある3ヶ所のマイナスネジを外し、カバーを取外します。

　コンプレッサーの構造は、モーターで白いローターを回転させ、3枚の茶色い板でエアーを送り出してラッパを鳴らすという仕組みです。

　3枚のベークライトのような板とローターを取外し、ローターとカバーの内側をパーツクリーナーで洗浄します。

　本体内部も油脂を拭き取リ、パーツを元の位置に戻します。

　今回も“WAKO'S ラスペネmini”を吹きつけて注油して潤滑性を向上させます。

　カバーを取付け、ホースを抜いてから数十秒間コンプレッサーを回して余分な液剤をコンプレッサー内から排出させます。

　そして、ホースをつないで終了です。

　これでまたホーンボタンを軽く押すだけで歯切れのいい音に戻りました。

総走行距離　120978km