ショックアブソーバー本体アッパー側改造

昔乗っていたJ-58JEEP用のRANCHO　RS5000のショックをJB74に取り付けようと思った。しかし、ショック本体のマウントが両側ループタイプでそのままではつかないことが分かった。JB64/74のフロントアッパー側のみステムタイプである。
リア側はそのまま装着する事として、フロント側2本のアッパー側をルーツからステムにする事にした。

まずはルーツ部分を高速カッターで切断した。



次に不要となったステム部分（多分エスクード用）を切り取り、新規にカラーを真鍮製で製作した。



そして、ショック本体を水で冷却しながらTIG溶接した。
ショック本体にオイルが内蔵されているので火災になったら危険！！！



ナット押さえワッシャーを超ジュラルミンで製作して、ダストブーツを装着して完成。





RS5000シリーズって化石みたいな存在ですが、昔JEEPで過激に走っていた頃から絶対的な安心感があって個人的には気に入っています。



この作業は2022年12月に行ったもので、それから4000Kｍほど走行しています。
＊＊＊安全上推奨しません＊＊＊＊