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スカイラインに乗ってるおっさんのブログ一覧

2023年10月05日 イイね!

名古屋港金城埠頭の走行動画

名古屋港金城埠頭の走行動画

おっさんです。

今日は仕事でトラブルがあり疲れました。

そんなわけで、ストレスを発散するため、仕事後に名古屋港金城埠頭を走りました。

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いつも走っているコースは錦城埠頭を南北に走るコースです。

次の地図の赤枠あたりの道路です。

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海沿いから、レゴランド、武田アリーナ、ポートメッセ、リニア・鉄道館を見ることができます。

それぞれ21時頃まではライトアップされていてとても綺麗です。

言葉だけでは伝わりにくいので、走行動画を撮ってみました。

フロントガラスがかなり汚れてますね・・・
関連情報URL : https://pmblog.info/
Posted at 2023/11/19 19:25:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ブログ記事 | 日記
2023年10月03日 イイね!

名古屋港金城埠頭でSPORT+とTRUTH

名古屋港金城埠頭でSPORT+とTRUTH

おっさんです。

今日は仕事から帰宅後に、名古屋港の金城埠頭までドライブに行きました。

夜の涼しい風に当たりながらドライブすると、仕事のストレスを発散できます。

金城埠頭につくと、ターミナルに大きな貨物船が停泊していたので、400Rと写真を撮りました。

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帰りはドライブモードをSPORT+にして、THE SQUAREのTRUTHを聞きました。

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スカイライン400Rの室内で聞こえるエンジン音は疑似音で、SPORT+にすると良い音になるとYoutube動画で知りました。

そんなわけで、早速、試して見ましたが、同じエンジン回転数だと音は同じように感じました。

SPORT+すると良い音になるというのは、単にエンジンが高回転になるので、音が大きくなるということのようです。

とはいえ、高回転の良い音になるので、それとTRUTHを聴きながら運転すると気持ちがいいです。

関連情報URL : https://pmblog.info/
Posted at 2023/11/19 19:24:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | ブログ記事 | 日記
2023年10月01日 イイね!

スカイラインと大学生の娘

スカイラインと大学生の娘

おっさんです。

今日は一人暮らしをしている大学生の娘とスカイラインで買い物へ行きました。

はじめてのスカイラインと娘の対面?ということで、ちょっとウキウキしておりました。

しかし、「なんでSUVにしない?」「なんか小さいよね」「ゾウさんみたいな色」との反応・・・

スカイラインの歴史や、おっさんのこだわりポイントを話しても、ぜんぜん伝わらず。

わかる人しか、わからない車だということで諦めました。

ちなみに、ゾウさんの色を調べるとこんなのが出てきました・・・

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スレートグレーって、レーシングなイメージでしたが、確かにゾウさんの色にも似てるかも、と思えてきました。

関連情報URL : https://pmblog.info/
Posted at 2023/11/19 19:23:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ブログ記事 | 日記
2023年09月30日 イイね!

名古屋港 弥富埠頭と鍋田埠頭

名古屋港 弥富埠頭と鍋田埠頭

おっさんです。

テレビで走り屋が出没して危ない、とかなり前にテレビで取り上げられていた弥富埠頭と鍋田埠頭に行ってみました。

この辺りは数年前まで夜釣りでたまに来ていました。その時に、走り屋を何台か見た記憶もあります。

そんな思いでもあり、少し緊張しながら9時過ぎに走りましたが、まったく走り屋がいなくて拍子抜けしました。

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弥富埠頭では通称キリンと呼ばれる大きなクレーンが休日にもかかわらず動いてました。

夜ですが港はホントに明るいです。

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鍋田埠頭では弥富埠頭のキリンを対岸から見ることができます。

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夜釣りをしている人もチラホラいます。

涼しい夜はのんびりと釣りをしながら過ごすのも良いですね。

帰り間際も写真を撮りましたが、ホント静かです・・・

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関連情報URL : https://pmblog.info/
Posted at 2023/11/19 19:22:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ブログ記事 | 日記
2023年09月30日 イイね!

鈴鹿スカイラインと野洲川ダム

鈴鹿スカイラインと野洲川ダム

おっさんです。

本日は早朝から奥さんと鈴鹿スカイラインへ行きました。

高速道路(名港中央ICから菰野IC)を利用すると、30~40分で鈴鹿スカイラインの入口に到着します。

料金は980円なので、下道を使うより時間や費用という面で高速道路を使う方がメリット大きいと思います。

いつもどおり鈴鹿スカイラインを走って、景色の良いポイントで写真を撮りました。

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たまにGR86とかCopenなどが、少し攻めた走りをしています。

何度か走って、スムーズに走る方法がわかってきたので少しメモします。

  • Sport+モードにしておくと、サスペンションとステアリングの動きがリニアに伝わってくる
  • 速度のコントロールは、ATモードでブレーキとアクセルが基本、ただし、下りはMTモードでエンジンブレーキを併用する
  • コーナーでは、ナビゲーション画面でRを事前に確認して確実に減速する
  • 減速後、ブレーキを抜くタイミングでステアリングを操作し一気に荷重を移動させて向きを変える
  • コーナーの途中では、できる限り後輪にトルクを掛けて車体を安定させる。

スカイラインはFRのバランスが良いので、前後輪の役割を意識して操作すると、ゆっくり走っていても面白いです。

不満を一つだけ言うと、2速と3速のギヤ比が離れすぎていて、変則時にギクシャクします。

低回転域でのトルクがあるので、鈴鹿スカイラインでは3速のみで走り切ることができますが。

そんなことを考えながら鈴鹿スカイラインを、滋賀の野洲川ダムまで走りました。

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なお、始めての走行動画を奥さんに撮ってもらいました。



Youtubeで走行動画を良くみてますが、面白いことを話しながら楽しい動画を作るのって難しいですね。

関連情報URL : https://pmblog.info/
Posted at 2023/11/19 19:21:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ブログ記事 | 日記

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