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2009年05月17日 イイね!

MR-S納車~www

MR-S納車~www今日は朝から天気は雨…
まぁ僕はMR-S買った時の納車日は
ガルウィングにして納車日は
そして本日も雨…

これも運命か~

まネタはここまでにし

車を取りに行くのにかむかむさんに岡山~大阪まで乗せて貰いましたwwwとても助かりましたありがとうございます。

そして、ついにMR-Sが復活しました~www

ではまず今回やった内容は
1ZZのエンジン(走行6000km)
パワーFC(セッティングも)
クラッチ+軽量フライホイール(ORC-オグラ-)
メタルキャタライザー(TRIAL)
以上ですwww

そして、セッティングを終えたMR-Sの馬力は

      153.4ps

そして前のエンジンの馬力は
      136.5ps

前のエンジンより約20ほど馬力が上がってる…


初めてTRIALの駐車場で乗ってみて…

エンスト2回orz笑

その後どうにかクラッチになれてから色々思った事

・クラッチのポイントが狭い(早く慣れよう)
・軽量フライホイールで回転数の上がり下がりが早い
・アクセルが重くなったような…(どうだろう?)
・エンジンブレーキの効きが前よりイマイチ…
・高速走行時の車体のバランスが良いようなwww


そして…
トラストのインフォメータータッチと空燃比のメータ-が動かなくなった…orz
トラストは純正コンピューターじゃないから使えないとの事…
空燃比は不明…

残念だが外そう…タッチ3万ぐらいで売れないかな…

そしてどうにか無事帰りましたwww
割と適当ですが…
少しだけフォトギャラリーに画像上げときます。
Posted at 2009/05/17 23:43:00 | コメント(13) | トラックバック(0) | MR-S | 日記

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「@atu. これはatu家のガレージに1機を買う時が…」
何シテル?   03/19 12:18
DIYが割と好きで自分でパーツ作ったりして弄ってます。 MR-S【サーキット】 エッセ【通勤快速】 デミオ【マツ耐用】 サーキットはまだまだ初心...
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