Cyamiのブログ一覧

今日は朝から昼過ぎまで会社の方々と釣り…全く釣れずに一足お先に帰還～

その後15時より、無駄遣いの帝王さんの1ZZ+SC仕様を試乗させて貰えるというありがたいイベントがwww

どうにか15時に到着してすぐに帝王さんが登場～
明らかに音で気が付きましたがwww

到着してまずエンジンルームを拝見～♪


↓この下の方にSCがwwwインタークーラーレスですwww


SCについて当初はブリッツ製にしようとしていた所をROTREX製にしたらしく。

ROTREXでMR-S…BRASH・BOYかな？？と思いましたが、BRASH・BOYのキットでは無いとの事でROTREXの汎用品らしいです。

見た感じはBRASH・BOYのかと思いましたが違ったんですね～スミマセン。

その後wwwインテリアを色々と見せて貰いました。

スピーカーも光ってる！！！

そおして本日のメインイベントwww
・1ZZ+SC 帝王号の試乗に～
まずはSMTは初めてなので助手席でSMTの事を聞きながら辺りをぐるり～
助手席の感想は…思ったよりドッカン仕様じゃない！？

そして、ついに運転席へ～
・インプレ…まずSMTからシフトが楽でしたwwwそしてシフトアップしてから綺麗に500回転しか落ちないというスムーズさにビックリwww
次に加速は割と有りましたがTRIALの方が少々トルクがあった様な？？感じでしたがエキマニと触媒が純正でしたので換えれば出だしがもっと良くなるかとwww
マフラー音もTOM'Sのターボ用の為か割と爆音で4000回転辺りから響きが変わりますね～
そしてSCの「シュコ～ン」って音とシフトダウン時の音がなかなかでした＊＊＊www


今後はオイルクーラーとブレーキパッド交換で一緒にサーキットでも～って
悪の道に誘い込もうという事なんて…orz

でもパワーはセッティングした際に測ってないとの事で
とっても気になる車がまた1台増えましたね～www

それから色々と話して18時頃解散しました。
(帝王さん、長々とすみません…)
今日はありがとうございました。

また再来週～www

今無事に帰還しました。

ではでは今日のオフの内容を適当に…orz

今日は初めて無事迷わず到着しました。
コレもatu.さんのお陰ですwww


到着してエントリー（？）をするらしく僕は⑤番でしたwww

アンケートとか…
・今後欲しい物……オイルクーラー
・新しく作って欲しい物(それがいくらなら欲しいか)……ワイドボディ(45万)
などなど

割と皆さん内容被ってましたかね(笑)

その後、まぁてぃさん、みどしっぷさん(お初です)、も登場www
ター坊さん(お初です)、BlueWolfさん、GT300styleさん、猫ノ内さん、Yashuさん他にも琵琶湖オフで見た事のある車など初めて見る車が続々とwww

いや～これは何ともMR-Sばっかり止まってるショップってwww～＊＊＊＊癒＊＊＊＊＊


そして
イベントは
・ドレスアップの投票～
・写真撮影～(集合とか車とかキャンギャルとかwww)
・パワーチェック
・スーチャーMR-S試乗(※助手席)
・ジャンケン大会
・投票結果発表～

ときっちりと17時までありましたwww


・ドレスアップ…うちは見た目全く普通ですので…乙

・写真は写り悪いので…orz

・パワーチェック…148.5ps…前より5psほど落ちてる…
オイルが5w-50で硬すぎだからと言われました
次回からは5w-30が良いとの事…街乗りは5w-30でサーキットは5w-35ぐらいで十分との事でした。

・スーチャー試乗…(何故か僕だけ運転席に…)制作取り付けされたスタッフの中村さんと話していると、色々と試行錯誤した写真や、データの事をずっと話してもらいましたwww(※皆さんと話して無くてスミマセン…)そして成り行きで運転席に…








※MR-S(1ZZ SC仕様 180ps)
・インプレ…街乗りしやすくアクセルの踏み具合でチャージャーが効くので大体3000回転ぐらいから効くのですが、2000回転ぐらいから踏み込んでも一気に加速してましたwww低、中トルクがかなり変わっていて仕上がりは良い感じでした立ち上がりは気持ちよく、そこまでドッカン仕様じゃないので安定していて加速もスムーズでしたwww
これなら坂もすいすい上りますね～www
これで純正インジェクター容量ギリギリのセッティングらしいです。
・SC独特の音は(純正エアクリなので)そこまで分かりませんでしたがマフラーの音は明らかパワーを物語ってましたwww
・あとはインタークラーが無いのがサーキットでどうなるか楽しみな感じですwww



そして次ぎに～

※MR-S(2ZZ クロスMT仕様 BlueWolf号 190ps)
実はスーチャーの試乗の後にBlueWolfさんのMR-Sを試乗させて頂きました。
・インプレ…2ZZは(初)…そしてクロスも(初)です…
この車は1ZZ+SCと比べると2ZZなのでやはり上もあってさらにクロスMTなので簡単に言えば全体的にはこちらの方が明らかに速い車ですね～

・トルクも普通に4速などでも1000回転で繋いで践んでも普通にそこから加速する！！！クロスMT…何ですかコレ！！回転が全く落ちないしwwwヤバイ！！

・音もかなり良いです。
そして6速は高速用にノーマルのギアのままであえてクラッチもノーマルwww街乗りしやすくなってました。




・1ZZ+SCは街乗り＋ミニサーキットメインの仕様(まだ弄り中の車)
・2ZZ+クロスMTは街乗りもいけて大体のサーキットもいける贅沢な仕様(快適にをノコしてほぼ出来上がった車)

の用に思いましたwww(※あくまで僕の観点から見てです)

根本的にエンジンから色々とチューニング方向が違いますがどちらも楽しい車でどちらが良いのではなく、どちらも良い個性の有る車でしたwww


(※あまり上手く説明できなくてスミマセン…orz)



そして閉会式～＊＊＊



あとは写真撮ったり話したり…
話したり…見積もったり…orz
契約したり…

代車のノアで帰ったり………

いや～熱かったですがwww楽しかったです～
長々と書いてしまいましたが最後まで読んで下たかたありがとうございます。

TRIALのスタッフの皆さん、集まった皆さんお疲れ様でしたwww


※追加でフォトギャラリーもUPしましたwww
①
②
③

今日は朝からMR-Sにワックスをかけてから

今まで5年ほどの長い付き合いの靴が最近雨が降ると底とサイドから浸水するのでもうヤバイか～と思っていて暇だったので「シューズ愛ランド」へとりあえず見にだけでも…って行きました。


普通の靴はそんなに惹かれないので色々見て回っていると
かかとが↓


こんな感じだったので目に入りwww
そういえばレーシングシューズとかって「かかと」がこんな感じだったような？？
(※実際欲しかったのは写真の物とは違いジッパータイプでした)
と思い履いてみましたが25cmと26～28cmしかなく
25cmじゃ少し小さい　26cmはガバガバ…orz

何故かって…僕のサイズは25.5cmからorz


とりあえず店員さんに「これの25.5cmの在庫を…」って聞いてみるとここには置いてない…ってことで県内のお店を調べてくれると…www








10分後…
やはり無い…orz





仕方ないので25.5cmが無いかとまたもうろつくと

↓同じ型で茶色で25cmですがマジックテープタイプの物がwwwコレなら調整が利くから良いのではwww

履いてみると…………良い感じwww

って事で即購入～www

ちなみに裏はこんな感じですwww


メーカーはBRIDGESTONE(ブリジストン)でウォーキングシューズでかなり軽くて通気性が良い！！！

25cmですが…


そして驚きなのが、欲しかった方はジッパータイプは4,200円でしたが
マジックテープで直ぐ駄目になるからか…特価で2,000円でしたwww
どうせ車に載る時がメインで履くからいいや～

ちょっと得した感がwww

今日もまた車屋に行き(毎週行って話しして帰る迷惑な客です)

お借りしていてキノクニの本を返してオイルクーラーの話しをしてましたwww

内容はあれから色々と探して
・トラスト GReddy LSオイルクーラーキット STD アルテッツァ/SXE10用
・トラスト GReddy LSオイルクーラーキット STD セリカ ZZT231用

の2つならオクで安く手に入るので、どうなのか話してました。
分かっていた詳細は
エレメントは移動無しでブロックにサーモ内蔵、コアが14段

そして問題はホースの長さがどれだけあるのか…ページにも載ってないので
問い合わせる事に…




結果…まず
・アルテッツァ用は800mmが1本と860mmが1本
・セリカ用は1110mmが1本と1210mmが1本
との事でした。

出来るだけ長い方が良いのでセリカ用を買おうかと思っています。

あくまで予定ですが…orz
ついポチッとしちゃいそうに…wwww




そして帰りに本屋に寄ると…
…！！！なんだコレ～www
と↑の写真
「TOYOTA MR2＆MR-S」
買おうwww良い物をGetしましたwww

内容は…AWが3割とSWが6割でMR-Sが1割ほど…orz

内容を少し上げます
・MR-Sは当初「MR-J」と発表され……www
・当初は4Sや4A-Gをwww
などwww







後は買って下さい…(決して書くのが面倒だった訳では…笑)


そしてセコハンでルームランプを買って帰還～
その後、洗車…が天気が怪しくなってきたので車庫に退散して
明日ワックス駆けとタイヤ交換です～www

明日からまたも5連休のCyamiですwww

ノッキングの数値が50を越えてからガソリンが無くなり、いつのもシェルで入れてから本日の給油までノッキングの数値は20前後でした…やはりJ●M●か…

それはさておきTRIALのオフまで後3日となりましたwww

TRIALからも参加表明の確認メールが届き楽しみ～www

あとは天気です。

それと行きなのですが…
三木SAでatu.さんと待ち合わせですwww

こっち(広島・岡山)方面の方々で一緒に行きたい～☆って方居られたら三木SAに9時までに参上して下さいwww
(※atu.さんに9時半って言ったけど)TRIALのオープン時間が10時半だと思ってましたが10時だったので…orzスミマセンatu.さん

あとは無事にTRILAまで付けば…