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イイね!
2022年05月08日

近況

近況 FC動かしたのが1ヶ月ぶりと思いきや、振り返ってみれば2ヶ月ぶりでした🧐





今年こそサーキット行きたいと思っているものの、さすがに4年近くサーキット走行から遠ざかっており、FCが本当に行けるコンディションなのか不安もあります。
ってことで、ここ最近は山に登って直線で文字通り「一踏み」して終わりですが、今日は早朝に調子見をしました。





まあ自分には特に問題は感じられないです…。

今のエンジンは冷却系も含めてReaction Racingの川本氏が2009年にビルドしたもので、さすがにほぼ新品パーツで組んだ当時に比べれば切れ味は落ちてるようには思います。5,000rpm以下は当時程のトルク感はなくなり、ピーキーなエンジンだなと思うようになりました。

ただ、ピークパワーも当時と同じということはないはずですが、「パワー落ちたな〜」と感じるのではなく、今もって「怖っ🥶」と思わされています。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/05/08 23:33:05

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この記事へのコメント

2022年5月22日 22:41
まだFCが健在なようで何よりです。

本当にFC乗りは降りませんね………勝手に連帯感を感じております。

Yoo輔さんのFCのエンジンも組んでそんなに経つのですか。

タービンやらエンジンやらの記事を見て、関東のショップはすごいなと感じたのがそんなに前のことだなんて驚きです🤦🤦🤦
コメントへの返答
2022年5月27日 5:13
意地で維持していると言いますか、唯一無二と言いますか…

いずれ関西のエンジンビルダーさんに組んでもらってBrappinするのが夢です✨

プロフィール

「パーツインプレッション「Work Bell RAPFIX II」
をショートボス装着を踏まえて書き直しました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/359074/car/262856/12584352/parts.aspx
何シテル?   10/09 07:48
1993年からゆるりとFCに乗り続けてます。 非ゆとり世代ですがメカの知識も運転技術もゆとり系です。
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