| メーカー/モデル名 | マツダ / MAZDA3 ファストバック 15S レトロスポーツエディション(AT_1.5) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
 文句なしに一番はデザイン！ドライブポジション! 内装デザイン！ BOSEのサウンド！ そしてエンジン音! |
| 不満な点 | 今のところない。 |
| 総評 | 日常生活で取りまわしやすい大きさです。また1.5Lとは思えないエンジン性能、MX-30からの乗換えですが、パワー不足を感じることは皆無、出足も良いし、2000回転からの伸びは思わず笑みが出ます。また装備がレトロスポーツエディションは全部載せ状態なので、コストパフォーマンスの点でもオススメ。 |
| デザイン |
5
デザインは発表時からお気に入り。
レトロスポーツエディションの内装は、写真で見る以上に素晴らしい！ |
|---|---|
| 走行性能 |
5
前車のMX-30はマイルドハイブリッド2.0Lで、過不足ないエンジン性能でした。今回1.5Lになって走行性能が心配でしたが杞憂でした。出足はシュッと出るし、2000回転から快音と共に吹き上がります。
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| 乗り心地 |
5
足回りはMX-30より明らかに硬め。長男のCX-30のディーゼルよりも硬い。しかしその硬さが気持ちの良い硬さで、ボワーンとしてたMX-30より快適。横に乗る妻も「今度の車の乗り心地方が好き。」と言っております。
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| 積載性 |
4
前車MX-30もそうだったのですが、滅多に2人以上乗らないので十分な広さです。
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| 燃費 |
5
現状15km/Lです。MX-30は12でした
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| 価格 |
5
レトロスポーツエディションはコストパフォーマンス最高です。
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イイね！0件
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