GS50 5時間耐久レース(後編)

今回は4人で臨んだ5時間耐久、1人1時間ちょいの計算です。
前回の6時間耐久同様リハビリ状態のウチは全く乗れてない上にラインもばらばら…良いとこ無しです。
ノーマルクラストップが15秒台に乗せているのに20秒近辺をプラプラと(--;

転倒はしたくないが、気持ち的にはそこまで頑張らないとタイムは伸びそうに無いと。
30分位『あ～でもないこ～でもない』と、似た様なタイムの人を見つけては(勝手に)引っ張ってもらいやっとこさ20秒も切れる状態に。さあ、ここからが勝負。
1号氏が練習走行で出した18秒だけは絶対に切らないとまずいです。またいぢめられます(笑)頭の中で開けて行けるようなラインを組み立てていきますが、脳みそのキャパが足らないようで後半セクションを組み立てる前に1周してます。

1時間を経過したころ、ピットでは何やら怪しいダンボールが振られてます。今回のサインボードです。

『残、110分』

………は？

はい？

なにす？

良く分からないがしばらく無視して走ります。まだ出てる………とりあえずピットに戻ろう。


『いや、後10分だから』


………読めないって(--;慌ててピットからコースに復帰するも狭いカートコースですから結構抜かれてる模様。こんな動揺もあって、オーバーランまでする始末。転ばなくて良かった～。

1人伸びないラップタイムに頭を悩ませながら走っていると、今度は『PIT』のサイン。パタパタと戻ってトミー兄と交代。1時間の結果を見てみると…あら？10位？スタートは6位じゃ無かったかな～？
………ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ｡まぁでも17秒出たのでとりあえずほっと一息。

コースでは黙々とトミー兄が走ってます。がんばれ～!!1号氏と喋っていたり何だりしていると交代の時間。意外に早いものだ。
トミー兄が走っているレポはこちらです。

コースではトミー兄から交代した2号氏がライディング。淡々と走ってます。長身の2号氏が乗るとかなり大変そう。本人も『動きたくない』って言ってたしなぁ…
等と考えながら見てると………あ、やった。あ～、でも普通に乗ってる。大丈夫そうだ!!
ほっと胸をなでおろしたのもつかの間、2号氏がピットに戻ってきます。

『何したの～?!』
『パンク!!』

………とりあえず修理～っ!!!!パッチ誰か持ってないの？スライムは？スペアのチューブ…何て無いよな。。。
とりあえず大会本部にダッシュ!!
『かくかくしかじかでレンタル車両なのになんでチューブに修理跡が3箇所も?!じゃなくてチューブください』
『あ～、はいはい。チューブあったよ。値段？あ～分からないなぁ…どうすっかなぁ』

『じゃぁこそっと貰って行きますっ!!!!』
無事パンク修理も終え、最終ライダーの1号氏に交代。この時点でビリから2番目、仕方ないとは言えご立腹な2号氏は大会本部へ。何とかなだめつつ1号氏の走るコースへ行ってみると…
あ～、やっぱりエースだわ。15秒とか出てます、やっぱり腕の差って大きいですね。
『実はね、転んでたよ』
何ですと～っ!!!!

後で本人から聞いたところ、スリップダウンしたがもがいてたらそのまま戻った…と。アクロバティックだ…!!



無事とは言えないが無事5時間走りきり、蓋を開けてみれば27位。ブービーにも引っかからずなんとも不完全燃焼な結果になってしまいましたが、誰も怪我する事無く何だかんだで楽しめたので良かったのかな？と。
これらの経験がまた来年以降に繋がって行くように頑張らないとなと、1人プレッシャーを感じるきよぽんでした。

ちなみに、来期のチーム監督をやることになり更に頭を悩ませてます…特に金策とどのレースに出るかで。