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イイね!
2018年10月03日

 台風襲来・リピート … その前に・ソロツー


  先週よりも 影響大の台風が接近中  の水曜日。

  夜明け前、 空は星がキラキラと、晴れ。

  宿題の目的地も有り、 am5時、阿蘇久住へ出発。


  ● 山の上に HITA・ビール工場    小石WARA は、10℃ 「寒」




  ● 亀石山の峠  am7時前    8℃程  寒い! ひざ掛け毛布・有難し

     車に登り、撮影中 …… 高台なので、車に登っても、意味が無いような? 不思議




  ● WAITAファームロード    グリーンハウス前




  ● 往路  瀬の本・三愛RH     am7時過ぎなので、まだ、WCは使えない時間帯




  ● やまなみHW ・ 南下













  ● 大観峰 …… 最初の目的地 ・ 着

     阿蘇山五岳 …… クッキリ感は無いけれど、 まずまずの景観







  ● やまなみHW ・ 復路    出発から ずっとハイペース、 燃費に影響は……?













  ● 瀬の本・三愛RH    快晴 秋の青空




  ● 瀬の本・三愛RH    休憩・コーヒータイム

     寒さに体が慣れてなく、 体の固まり時間が長く? 肩・背中・首が 筋肉痛?




  ● 帰路は途中 → 寄り道のルートで    次の目的地へ移動




  ● WAITAファームロード  R387 ・ 三差路で  赤色灯クルクル

     パワーの少ない?車を 白黒車が捕獲中 …… 逃走の心配が無いのかも?




  ● 日田SKYファームロードを離れて、 の近くで  案山子祭り? 村興し?










  ● 宿題の目的地 ・ 着    開園時間の前でしたが、入場出来た♪ 




  ● お彼岸の時は、来れなかったので …… 遅い BOSAN




  ● 公園で 小休止    




  ● 帰路  HITAと 大鶴の間 … 久々に通過した R671 は、まだまだ工事中・片側通行



  
  平日の御山方面、 往路の前半、帰路の後半は、 大型貨物の往来多く、走りづらい。

  やはり、日曜の早朝が、 交通量・極少 …… 快走を楽しめて、良いようです。

  am11時半  無事帰宅    結構、疲れました。

                                  走行: 317km     燃費: 10.0km/L

                                                          .
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/10/03 20:05:39

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この記事へのコメント

2018年10月3日 20:26
昨日、あたきもWAIT農道・山並高道・乳道・オートポリスサイドルートでECU交換仮セッティングではしってきました。
久しぶりで気持ち良かったです。(^o^)
若干、リセッティングの必要があります。
また、主治医のところへ相談に逝きます。
あくまで本セッティングまでの暫定なんですが、今でも中間より上では、気持ちよく走れてます。(^^)v
コメントへの返答
2018年10月3日 21:07
やっと、秋らしく快適な季節になりました♪
平日は、ファームロードから先の御山方面が、セブンに最適の遊び場ですね♪
ECUチューニング……本道と思います、煮詰めると、パワー、トルクもレスポンスも思いのまま♪ 楽しみが多く、良いですね。 (o^。^o)
僕の方は排気系を弄るだけで、バルタイさえ触らず、お茶を濁す自己満で終わってます。(笑)
2018年10月4日 8:05
彼岸に行けませんでしたので、この③連休に行こうと考えています。
でも、土曜日は避けます。台風接近でそれどころではなさそうですから!
うっ、待てよ!大分から福岡への途中に立ち寄る案も…。
それでは家族が行けませんから、福岡から出直します!
大分道を一日に②往復することになりそうです。
セヴンでソロツーも良いのですが(笑。
コメントへの返答
2018年10月4日 8:33
コメント、有難うございます。
折角の連休ですので、台風の進行が早くなり、土曜は無理でも、日曜から晴れるように願ってます♪
【 大分道を一日に②往復 】……とても、お忙しいスケジュール! でも、ご健勝の御様子なので、何よりと思います♪ (o^。^o)
高速道路、覆面パトには警戒下さいませ。
    ……被捕獲者は語る、でした。 (^_^;
2018年10月4日 11:29
最近セブンねたがまったくありませんし出来ません。
ネット上にr500シーケンシャルが680で出てましたが
お金の模索中なくななってました・・・・・・・・
こんな感じで暮らしてます。
8日足車で阿蘇に計画中です。
コメントへの返答
2018年10月4日 11:50
セブン・復帰、ご一緒ツーをお待ちしてます (o^。^o)
【r500シーケンシャル】……クイックシフト、ワインディングで本領発揮!良いですね♪♪ 
人気車はネット掲載で、すぐに消えてしまう、動きが早過ぎますよね。 ┐(-_- )┌
8日は好天の予報♪♪ 阿蘇の景観と快走ドライブを満喫されてください♪♪ (o^。^o)
2018年10月4日 19:53
お疲れ様です。
台風の被害がなければ良いですね。。
↖︎英ちゃん!お買いになられたのでは??白の・・・消えていましたね〜
密かにデュラテックR500シーケンシャル買えないけど狙っている自分が分け分かりません(爆)
コメントへの返答
2018年10月4日 23:08
お心遣い、有難うございます。 o(_ _)o  ホワイトさんのブログ、いつも楽しく拝読しております♪
台風、今度は当方に向かってますが、皆様に被害が無い事を願ってます。
【デュラテックR500シーケンシャル】……僕も乗り換えたいと思います♪ ( 僕には無理ですが (^_^; )
ホワイトさんのブログで 「ブローバイ過多」について、気になったのですが……
僕の方も以前は、大量のブローバイがキャッチタンクに溜まり続けてましたが、
カーボンやスラッジの影響でピストンリングが固着して機能してないため、対処として、
プラグホールからエンジンコンディショナーを注入し、カーボン(スラッジ)の(溶解)除去を行った結果、
今では通常のブローバイ排出量は、ほぼゼロです。
(キャッチタンクにはオイル充填時に入れ過ぎた分だけが、その都度溜まるだけです。)
カーボン除去で、パワーもレスポンスも蘇り、スラップ音も消えました。 ……お役に立てばと思い、コメントです。 (o^。^o)
2018年10月5日 21:29
はらさ〜ん、いつもためになる情報を有り難うございます!^^!
一度ダメもとでやってみますね〜^^!ただ今回のホワイトのセブンは1995年式走行距離9万キロ超えなので開けてみないと分からない所も多いのですが、、次回の車検まで1年以上あるのでオフシーズンが来たらやってみます♪^^♪
コメントへの返答
2018年10月6日 5:47
ピストンリング、折れていませんように願ってます。
プラグホールから内視鏡スコープで確認して、シリンダーに縦線状痕が入ってなければ、
それと、排気ガスが青くなければ、ピストンリングは大丈夫と思われます。
分解点検整備をせずに、ブローバイが正常に戻れば、一番良いですね♪ (o^。^o)

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「[整備] #その他 燃料タンク・漏れ補修・実績 https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/8272591/note.aspx
何シテル?   06/22 03:22
● 天気の良い時は、オープンで楽しもう (o^。^o) ● ご安全に、無理せず、無茶せず、防衛運転 ● 英国:GoodWood Festival、米国:RE...
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