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ハラのブログ一覧

2015年12月30日 イイね!

 ぱなし ……で、様子見


  今朝、 カミさんの「ワンちゃん友達」から、 救急の電話が有り、

  レスキュー・出動しました。  ( 行き先は、ご近所さんです )


  ● ジャンプ・スタートで、 さらりと エンジン始動、対処完了♪

     …… 冬場、寒さで、弱ったバッテリーは、一気にパワー不足になりますね



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  そして、マイセブンの方は、

  昨夜から、バッテリーを維持充電で繋ぎっ ぱなし です

  ● バッテリー端子に引出コードを増設、計器盤の下でコネクター接続が出来るようにしてます

  


  以前の維持充電は「トリクル充電」でしたが、今は「フロート充電」なので、

  バッテリーに負荷が掛からず、寿命は更に延びる方式のようです。
     
  小型のセルスターDRC充電器 を購入したので、

  これからは、年中、繋ぎっ ぱなし になります。

  それと、今までは、「バッテリー・ターミナル・カットスイッチ」を、毎回、OFFにしてましたが、

  その必要はなくなり、 これからは充電コードを繋いで充電スイッチを入れる手順です。

  これからも、CCA値のチェックで、バッテリーの様子見が続きますが、

  さて?  順調に推移するかな? です。


        ============================
          【 その後の様子 】         
                                .
          ■ 2015.12.31. …… CCA値:415A  電圧:12.87V
             DRC-300 で維持充電・2日目に計測
             外気温は、9℃ まで低下(車庫内)  
             CCAは133%、良い状態で推移♪
             維持充電(フロート式)の効果で、CCA値はやや上昇♪

        ============================



  明日は大晦日、 

  明後日は、お天気次第ですが、東の空に雲が無ければ ……

  セブンで、初日の出を見ながら、周回・ドライブ の予定です。






  ↑ 写真は2014年・元旦の初日の出 …… 雲の合間から、運良く 撮れました。

  さて、明後日の元旦は、どうなることでしょう? …… 

  「真っ晴れ」の予報は出てないので、 今回も 運次第? のようです  (o^。^o)

                                                            .
Posted at 2015/12/30 16:56:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテ・部品用品 | 日記
2015年12月27日 イイね!

 何かの拍子に……同じ轍は踏まない、よ


  診断ミス …… 誤診 …… 有りますねぇ~  (=。=|||)


  ● 計器盤の 「エンジン警告灯が点灯」 しました …… ツールがないと消せません

     ディーラー・整備ショップに持ち込んで、点検を受けるのが手順ですが …… 月天 (^_^;




  ● 問題の M272・M35 は、制御や感知の多様な センサーが テンコ盛り

     …… 見た目は、「 樹木に覆われたアンコールワット遺跡 」 のような感じ?




  エンジンに、不具合や異変は 全く感じること無く、相変わらず好調、なので

  車載の診断装置の誤作動、誤診 …… 診断ミス?かも? …… で、 先ずは、

  ● DIYで、故障個所の有無と内容を、ある程度はチェック出来るので …… Do です。




  なぜ? DIY・チェックなのか? は、 …… 長い話ですが ……

  4年程前にも、 M272・M35 は警告灯が点灯したので、

  ディーラーに自車を持ち込み、DASで点検を依頼しましたが、 ……

  結果は、 不具合個所は無く、 車載の診断装置も正常とのこと …… ???

  「 何かの拍子に、バグった誤信号を感知して、車載の診断装置が誤作動したのでしょう 」 

  とのことでした …… つまり、 「 故障を診断する機能が 誤作動の大チョンボ!」 ということ

  それでも、点検費用は、「 1 諭吉オーバー」 …… ①  それと、

  ディーラーへ点検依頼は、予約をした上で、自車の持ち込みが必要な訳で …… ②

  無駄な費用発生と、 無駄な手間・時間を掛けて、 ダブルで、撃沈でした  (=。=|||)


  独国 …… その昔、 複雑・緻密、高コストで生産効率の悪い 「ティーガー重戦車」 を作り、

  実戦では、 簡単・単純、低コストで大量生産の 「 M4や T34 」 に、ボロ負けしたのは、

  生産台数が少ない上に、複雑・緻密さが故障を多発して 稼働率が低かったため、らしい。

  「 M272・M35 」 …… 今でも、機械好きな文化は、継承されて? これが 「 良し悪し 」 ?

  とは言っても、造りの違いや隠れリコールは奥ゆかしく?、これで良いのかも? (^_^;

  こんな事が、過去に有り、 同じような、撃沈の思いは回避したいので、 DIY です。


  ● 自己診断機能に対応の 汎用・トラブルコード・スキャナーを入手

     故障個所コードの読み取りと、 自車の警告灯の消灯・リセットまで 出来ます。

      ( 簡易な機能なので、標準装備として各車に搭載して欲しいシステムです )




  DIY・チェックの結果は …… 今回も、不具合個所は無く、車載の診断装置も正常でした♪

  使ったのは、オモチャのようなスキャナー ……  「0.65諭吉」程でした ……

  警告灯・点灯の都度、ディーラーに 「諭吉」 が一人、毎回、家出する事に比べると、お得ですし、

  ディーラーへの自車搬入の手間・時間を考えると、お勧めな道具なのかも?  (o^。^o)


  ● 旧式?のセブン は、不具合の発生を感じる前に、早期の故障・把握は難しいし、

     不具合を感じた時に、トラブル個所を正確に探すのは、経験と手間が必要?




  でも、この旧式?は、 センサーが少ないため、 センサーや信号伝送系の故障が少なく、 

  そもそも、 車載の自己診断装置・OBD2が装備されてないので、故障の誤診は無し ♪

  シンプルな セブンも 「一長一短」 、 診断機能無しは、良い点なのかも?  (o^。^o)

  機械モノ …… 故障は覚悟の上だけど、振り回されたくは ないですね  (^_^;

                                                             .
Posted at 2015/12/27 11:47:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテ・部品用品 | 日記
2015年12月20日 イイね!

 冬の久住・阿蘇ツーは……


  日曜日、天気が良さそうなので、久住・阿蘇へ行きました。

  ● 老婆ぁ K 猿人 …… 冬の朝・ヒートショック?予防? …… 石油ファンヒーターで
     暖気運転前のタップリ予熱 …… マイルド始動♪  とても軽やかに目覚めますね♪




  ● 小石原・道の駅で集合
     日田市の朝も寒かったけど、澄んだ空気と朝日は有難い♪

 
  

  ● 亀石山麓のファームロード  凍結・シャーベットには注意して通過




  ● 亀石山麓の展望所  今日は4台でツーリング♪
     展望所は寒かった …… 西里バイパスの外気温計は、「 2 ℃ 」 でした



  
  ● 瀬の本で小休止の後、 久住のワインディングへ
     寒さを我慢して、来た良かった (o^。^o)    この時期は交通量が少ないです




  ● 久住のR669  ここのワインディングは抜群♪




  ● ガーンジーファーム → まんじゅうハウスを通過し、 小倉交差点から R30を西進




  ● お店が混む前に、初入店の「 よかよか亭 」で、 早めの昼食
     あか牛丼……ニンニクが効いた「男めし?」っぽいかな?  ご馳走様でした (o^。^o)
      ( お子様・女性の方には、「 いまきん食堂 」の方が良いかも?です )




  昼食後は、淡々とツーリング …… 山の寒さも、なんの・園まり・天地真理
  
  無理せず、無茶せず、ストイック? …… おかげで、体も 気持ちも 「 温まりました 」 ♪♪♪ 

  箱石峠 → 中江地区 → 阿蘇望橋 → 波野駅からミルクロードへ → エルパティオ 
  → 大観峰で小休止 → 阿蘇スカイラインを往復 (マゼノMRは冬季通行止め) → 小国
  → R387・西里バイパス → ファームロード → 日田 → 小石原 → 無事帰還

  ● 午後のツーは、何故か? 運転操作が忙しく (^_^;  …… 写真は、無しです。

  ご一緒の皆様、和気藹々、笑顔いっぱい、楽しい一日を有難うございました。

  感謝、感謝、大満足のツーリングでした。  (o^。^o)

            走行: 383km、   燃費: 11.25km/L……久々に 11km超えでした。

                                                            .
Posted at 2015/12/21 08:34:48 | コメント(5) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2015年12月06日 イイね!

 師走の様子


  12月

  「師」と言われている方々が、 走るほど、 忙しい? のですか?

  やはり? でしょうか?  アレコレ、有りました。


=================================


  【1】 南アフリカから帰国して 2カ月が経過の、長男夫婦を、今朝、空港へ見送り。 (12/6)
      …… 昼前に 「 この地 」 に、無事・到着 …… 次の旅の軍資金を稼ぎます。




================================


  【2】 居間のエアコンが故障して、使えなくなりました。  (12/1~12/5)

      購入時、大型店の店員・曰く、 「 P社の お掃除ロボット は故障しないので安心です 」 と。
      しかし、「お掃除ロボット」 が故障して途中で止まったまま、エアコン自体が使えなくなった。
      ……大型店の店員のセールストークに、やられてしまった。  ( =。=|||)



      こうなれば、選択肢は、ひとつなので ……
      P社の保守サービスに修理を依頼 → 「お掃除ロボット」をユニットごと、交換しました
      → 入れ替わりに、2人の諭吉さんが家出してしまった。  (=。=|||)

      この時、P社の保守サービス担当者・曰く、 「 お掃除ロボット付きは故障が多いので、
      私だったら、お掃除ロボットの付いてないエアコンを買います 」 と、言い放った!!
      信じられない発言を聞くことになった。 w(゚o゚)w   …… カミさん、怒り (-_-#)"
      そして、その日の夕方、
      修理したばかりの エアコン から、「 うなり音 」 が発生し始めました。  |||(-_-;)|||

      2日間、様子を見てみましたが、 「 うなり音 」 が 更に大きくなったので、
      P社の保守サービスに、再度の連絡 → 再修理を、依頼することになりました。

      再修理の結果、原因は交換したばかりの 「 お掃除ロボット 」 の内臓モーターの
      初期不良が原因、との返答が有り、 「 お掃除ロボット 」 を別の新品に交換しました。

      故障のため修理交換した部品が、最初から壊れていて、再度の交換修理になりました。
      「 P社 」 …… DQN し過ぎ!でしょう。   この先、大丈夫ですか?  ┐(-_- )┌


=================================


  【3】 師走・上旬 の工作 …… ↓ クイズです。                     (12/3)


      ↓   これは、何に使うものでしょうか?  



           クジラ を釣るための 「浮き」 では、 有りません。 (^_^;


      
       ヒント    ←  クリックすると、ヒントの画像です


       ちなみに、2個の黒い円盤は、「おかず海苔」が入っていた容器の「蓋・フタ」です。



                  「 正解 」   ← クリックすると、正解の画像です。



           作った時の、要点は、こちら♪  ←  クリックすると、要点の画像です


                                                           .
Posted at 2015/12/06 14:16:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | ファミリー | 日記

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「[整備] #Cabrio 家電の乱、更に続く(番外編)故障修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/656727/7764993/note.aspx
何シテル?   04/24 17:26
● 天気の良い時は、オープンで楽しもう (o^。^o) ● ご安全に、無理せず、無茶せず、防衛運転 ● 英国:GoodWood Festival、米国:RE...
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