ハラのブログ一覧

　今年も あと３日、

　走り納めの朝散歩へ……

　●　画像は Ｓ島の海岸　　　薄曇りの？ 晴れ？　

　　　夜明け前、ほぼ満月が空に




　●　Ｓ島・休暇村　　　オルタネーターの 発電状況等を確認

　


　●　電流値……
　　　電装機器OFF時：≒９～10Ａ程
　　　電装機器ON負荷時：≒17～19Ａ程

　●　電圧値……
　　　オルタ・Ｂ端子：14.2～14.4Ｖ程
　　　ヒューズBOX引出線：12.9～13.2Ｖ程

　　　車齢20年のオルタ、まだ大丈夫？
　　　備品を確保するべき？　さて？




　●　ガゼボで コーヒータイム　　　今朝は、寒さ…緩和♪




　●　帰路・Ｓ島海岸線　　日の出　　桃色と水色の空模様♪




　●　帰路・Ｓ島陸繋道　　日の出




● 　セブン＆趣味車乗りの皆様

　　 　　良いお年をお迎えください

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　明日・日曜は セブンに乗れない、で……

　12／09（土）晴れ　　am６時過ぎ・発

　●　朝散歩・定番のＳ島・休暇村へ、　　　前輪のキャンバー角を調整後・試走




　●　師走にしては暖かい朝、気温：１１℃・♪

　　　まだ日の出前、コーヒータイム、　　年の瀬近く、宿泊者や釣り人は少な目




　　●　のんびり過ごしていると、　　今朝も奇遇、Ｓ氏のセブン登場♪　

　　　　　……しばし歓談♪




　●　メンテの話に出た……

　　　日東・アセテート粘着テープ NO.5、　　 セメダイン・シューズドクターＮ

　　　……配線やホース等の被覆や補強に便利




　●　帰宅後……　ブローバイ・キャッチタンクの「溜まり量」を確認




　●　走行前に、サンプタンク残量ゲージは上限以上だったが、

　　　　猿人オイルを追加 ３００cc 補充し → 散歩ドライブの結果……

　　　　ブローバイ・キャッチタンク内に、≒７５cc程、オイル溜まり発生




　●　帰宅後、２時間程・経過……

　　　　キャッチタンクから、色黒に汚損のブローバイが車庫の床に……　凹

　　　　……後輪タイヤに付着は 要注意！




　２ヵ月前に車高全体を７～８mm程上げた事で、前輪キャンバー角が

　ネガティブ「０．９度程」から「１．７度」へと変化した。

　その結果、タイヤ内側の摩耗が過多へと移行した為 → 今回、調整

　→ ネガティブ「０．５度」に設定　……しばらく、これで様子見。

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