ハラのブログ一覧

　　海の日、予報は晴れ

　　朝の空気も、湿度が日々少し下がって来た感じ

　　日中は夏の陽射し　……　１０時には帰宅の予定で、朝ツーへ

　　●　am５時　……　夜明け前・出発　……　早起きの特典　↓

　　　　　ＨＩＴＡ「空」農道までは「ガラ空き」、いつもの、一般道とワインディングを快走♪




　　●　西へ、西へ　……　am６時前、　交通量は極少、　気温は２１℃程で 涼しい♪




　　●　玖珠→院内……Ｒ３８７

　　　　　ここまでは、日田から　→Ｒ２１０→Ｒ５４→高塚愛宕地蔵尊→Ｒ４８→中塚→Ｒ２８経由




　　●　玖珠→院内……Ｒ３８７　　予想以上の涼しさ　……　ジャケットを着てて良かった




　　●　玖珠→院内……Ｒ３８７　　

　　　　　早朝限定？かも？　　「ファームロード日田・ワイタ」のように快走できます♪




　　●　玖珠→院内……Ｒ３８７　　途中に 「 宇佐のマチュピチュ 」 展望所が有ります




　　●　玖珠→院内……Ｒ３８７　　

　　　　　日出生台・方面や深耶馬渓方面への分岐まで、　約２４km程の行程




　　●　院内→深耶馬渓……Ｒ２７

　　　　　途中５ヵ所ほど狭道が散在　……　ゆっくりと防衛運転　




　　●　院内→深耶馬渓……Ｒ２７　　狭道の距離は短いです、が、お薦めは出来ない道です




　　●　Ｒ２８に出た三差路を左折し、１．５km程・南下すると、深耶馬渓・景勝・憩いの地

　　　　　折角なので、 「 もみじ谷 」 の南端まで行くことに　……　３０分程の寄り道




　　●　３か月前の熊本(大分)地震で、深瀬屋さん被災

　　　　　深耶馬渓のメイン通りは、防災用・鉄の壁　……　片側通行です




　　●　深耶馬渓　……　一目八景の展望所




　　●　深耶馬渓　……　もみじ谷　　朝の木漏れ日が綺麗でした




　　●　深耶馬渓　……　もみじ谷　　紅葉まで、あと１００日程？




　　●　深耶馬渓　……　もみじ谷　　南端の駐車場で　小休止　……　涼しく快適♪




　　●　深耶馬渓　……　一目八景　　景勝の一部・崩落してました　……　大雨の影響？

　　　　　写真では判り難いのですが、崩落した巨大な岩まで、５０ｍほど離れて撮影してます







　　●　帰路　……　深耶馬渓から Ｒ２８を２．５km程・北上し左折 →　深耶馬渓トンネル

　　　　　→ メイプルファームロード耶馬 → 裏耶馬渓へ




　　●　帰路　……　裏耶馬渓→Ｒ７０２→下郷→Ｒ２１２→日田のルート




　　●　日田→高塚→玖珠→院内→深耶馬渓→裏耶馬渓→下郷→日田……周回ルート

　　　　　院内→深耶馬渓…Ｒ２７の狭道を用心して走れば、朝のワインディング、楽しめそう♪

　　　　　　　　　　　　　　↓　……　画像をクリックすると　拡大表示するかも？



　　峠を越えて、街に戻ると、ジリジリの陽射しと、 ヒートアイランド？　 w(ﾟoﾟ)w　

　　……　一気に猛暑でした　(=。=|||)　　　　　　　給油後、１０時過ぎ、無事帰還♪

　　海の日・朝ツー　……　行程： ２７０．４km　　燃費： ピッタリ １０km／L

　　ニュースでは、 今日、「 梅雨明け 」　らしい　　(o^｡^o)

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　　●　ａｍ５ 時前　……　レーダーでは雨雲無し

　　　　　ですが、　外は霧雨　……　１時間ほど後に朝の散歩へ

　　　　　　　　　……　セブンのタイヤ慣らしと、気晴らしドライブ　




　　●　海ノ中道　……　直線道路

　　　　　ａｍ６ 時半前、日曜は交通量少なめ

　　　　　走っていると、涼しく感じます♪




　　●　Ｓ島の海岸線　……　空はドンより、無風に近い感じ

　　　　　今回、トー角を元に戻して、トーイン：０．２度　……　なんか、やはり、ダルイ操舵感？

　　　　　トーアウト：０．２度は、スパッと切れ味はイイ感じでしたが、制動時と摩耗に欠点が？




　　●　今日のチラ見は……

　　　　　ピカピカ銀のフェラーリ・４５８
　　　　　白のＭＧ-Ａ・半世紀経過？
　　　　　ＢＭＷ・ＲｎｉｎｅＴ・Goodな排気音♪
　　　　　銀/黒のセブン・ＢＤＲ？
　　　　　白のエキシージ・SG町のドクター？




　　●　帰路の海岸線

　　　　　まだ梅雨明け前　……　湿度は高かった！

　　　　　早く、カラッと乾燥した空気になりますように……




　　帰宅後、ワンコと散歩しながら、参院選の投票場へ

　　……　国民の義務？　完了！　　(o^｡^o)

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　　丸　１年が経過しました
　　
　　ＡＧＭ・シールドバッテリー　……　YUASA・USA 【 YTX20HL-BS 】

　　新品を購入、ＤＩＹで液を注入　→　2015.06.26.より、使用開始したバッテリーです。


　　●　８日前の朝、１００kmほど走行後、　未充電のまま、　「 ＣＣＡ値 」 と

　　　　　「 電圧 」 を 計測しました　　　 （ DRC-300 での維持充電は３ヵ月ほど未実施・停止中 ）




　●　電圧 は、１２．６３Ｖ　……　マズマズ　　　　（外気温： ３６度）




　　●　 ＣＣＡ値 は、【 ４５２Ａ 】 でした♪

　　　　　標準ＣＣＡ値が 「３１０Ａ」 なので、 【 １４５％ の始動能力 】 を、　

　　　　　１年後も 維持しているということなので、　YUASA・USA は、優秀のようです




　　YUASA・USA 【 YTX20HL-BS 】 は、

　　ゴールドウイングやハーレー等に使用されている 大型バイク用のバッテリーです。

　　昨年、 人柱的に、セブンで使い始めましたが、　今のところ、良好です♪

　　　　　　……　それまでの８年ほど使い続けた２個の「ＤＥＫＡ」 ＡＧＭバッテリーは、

　　　　　　　　　　　　２つとも、時々ですが、ストライキ？の 問題を起こしてました。

　　 【 YTX20HL-BS 】 は、今のところ、不具合無し、　夏バテもせず、元気です。 (o^｡^o)

　　これからの課題は、耐久面の見極め　……　

　　４年以上、使えれば、費用対効果も良好ということになります、が、さて？　です。

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　　梅雨の朝　……　Ｓ島へ、散歩ドライブ

　　蒸し蒸しに降参　……　足車　　(^_^;


　　●　往路　……　オープンで　のんびり　のんびり




　　●　いつもの休憩所

　　　　　ここは　風が吹いて心地良い♪




　　●　帰路の海岸線　……　景色を楽しみながら




　　梅雨明けまで、　あと２週間ほど？？

　　カラッと乾いた空気、　爽やかな朝に、　　次回は、セブンで散歩。


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