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イイね!
2022年12月28日

 二十歳の シリンダーヘッド…… 初・開封メンテ


  2022年も、残り4日

  師走の宿題は、ノンビリ・ぼちぼちの 整備で 終えた♪

  初日の出・拝観は、セブンで走れるようになったが、

  元旦・早朝の天候が 不良の際は、撃沈 凹……車庫待機となります

  ● 今回の 予防整備は……

    ≒20年経過となり、初めて シリンダーヘッドを開封・メンテ

    プチ・オーバーホール の様子を、1分半ほどの 動画(要約)を投稿済み ↓


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     ↑ 要約動画です、詳細を視聴は 再生スピードを 減速にて
 


  皆さん、良いお正月を、お迎えください (*^^*)

                                    .
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Posted at 2022/12/28 08:50:33

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この記事へのコメント

2022年12月29日 10:09
プチOHお疲れ様でした。OHと言えば
ロングマン長男さんとこでオーバーホール
を思い出します。スラッジ・デポジットで
凄い事になってました(^^;強化型ヘッド
ボルト、オイルレールラダー・・で組んで
もらいましたが効果があるのかないのか

気温10℃少しでもあれば何とか出撃可能
ですかね・・じじいにはその辺りが限界(笑)
それでは良いお年をお迎えください(^^)
コメントへの返答
2022年12月29日 11:38
コメント、有難うございます。 
「スラッジ・デポジット」の発生は悩ましいですよね。 燃焼室&バルブの「デポジット」の対処に「タービュランス GA-01」が効果が有るとの動画が Youtubeに出てましたので、定期使用を検討中です。
https://www.youtube.com/watch?v=3ctBoVpBHGo
「強化型ヘッドボルト、オイルレールラダー」への交換も検討しましたが、ボルトの適正な締め付けトルクが判らず、採用を諦めました。
この時期の気温、セブンでは辛い年齢になりましたよね。 コロナ禍が終息しましたら、セブンドライブ・ご一緒を楽しみにしてます。
良いお年をお迎えください。(*^^*)

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「[整備] #その他 燃料タンク・漏れ補修・実績 https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/8272591/note.aspx
何シテル?   06/22 03:22
● 天気の良い時は、オープンで楽しもう (o^。^o) ● ご安全に、無理せず、無茶せず、防衛運転 ● 英国:GoodWood Festival、米国:RE...
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