ハラのブログ一覧

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　　１４日、日曜は「やまなみミーティング」に参加しました。

　　●　往路の「れん」……今回は、ワンコとカミさんも同行です。
　　　　　スゴイ前傾姿勢で、バイクレーサーのよう？です。
　　　　　どこが頭か？足か？判るように、解説付きです。



　　●　やまなみミーティング
　　　　　ａｎａｎさん、オーシャンさん、ロングマンさん、スタッフの皆様、お世話になりました。
　　　　　ＫＡＺＵさん、ＫＴさん、ｍｅ-ｃｈａｎさん、ｔｏｎｓｏｋｕさん、お会いした皆様、
　　　　　笑顔いっぱい、和気藹々の楽しい時間を、有り難うございました。　o(_ _)o



　　●　帰路の「れん」　……久々に１日、セブンに乗ってお出かけでしたが、
　　　　　お利口さんでした。　……休憩は足元に敷きこんだ「座布団」で寝てます。



　　週が明けて月曜日、　　
　　早速ですが、課題をクリアしなくては　……、で、　スリーピースホイルの根本治癒です。

　　●　やまなみミーティングには、空気漏れの応急処置をして、参加しましたが、
　　　　　２４時間で ４％ほど空気圧が低下しますので、タイヤを外して、
　　　　　原因の究明からスタートです。



　　●　リムの合わせ面のシーリングをチェックすると、「めくれ」を発見。
　　　　　 「めくれ」の箇所は、水槽の確認で泡が出ていた部分でした。
　　　　　バースト時に衝撃波がシーリング材を破り、さらに、リムの合わせ面に衝撃波が侵入し、
　　　　　リムを押し広げるチカラが発生して、ボルトが破断した？推測ですが、そんな感じです。
　　　　　……そして、この部分から、空気漏れが発生していたようです。



　　●　ボルトが破断部分の外周上の古いシーリングを除去。
　　　　　……シリコン系の樹脂です。
　　　　　「めくれ」た部分は、シーリングの厚みが、明らかに薄いです。
　　　　　均一に塗っていないのが、「 ＵＫクオリティ 」 らしいところです。（笑）
　　　　　……いい加減な製品なんだから～　……衰退の一途でしたね、10年前のジョンブル君。



　　●　綺麗に取り除き　→　 油膜や汚れを除去　→　マスキングテープ貼りります
　　　　　……合わせ面の黒い線は、ゴム製のパッキンです。



　　●　先ず、溝の奥まで丁寧にシーリング材を塗り込みます。



　　●　次に、シーリング材の厚みが増すように指で塗ります。
　　　　　……今までよりも、気密性・耐久性は、随分良くなっていると思います。



　　●　マスキングテープを剥いで作業は完了。
　　　　　これで、空気漏れは解消すると思われます。
　　　　　他のホイルも、次のタイヤ交換時にシーリング材を上塗りして、トラブルを予防します。



　　面倒な作業でしたが、課題達成！　……これで、安心して出撃できると思いますが、　
　　もう、これ以上は、手を焼かせないでくれ～、スリーピース君。
　　……明日の朝、空気圧を計って、最終確認です。

　　　　　　　　　　　　　　　　★　３９時間後に空気圧のチェック……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　空気漏れ根本治癒を確認できました。　(o^｡^o)　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　秋のセブンツー、まだまだ満喫できますね♪
　　霧島・えびの、生駒高原のコスモスが綺麗に咲いているようです。
　　ＭＴＣツーも計画されているようなので、楽しみです。

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