ハラのブログ一覧

　ＫＴさん のセブン、モディファイが完了して、
　昨日、納車のお祝いに、仲間達が集まりました。



　ネオクラッシックな外観には、フロントフェンダー等のワンオフのパーツがテンコ盛り♪ 　
　更に中身は、ＡＲＴコンプリートＫＥＮＴ猿人、後輪ダブルウィッシュボーン、
　ビルシュタイン特製サス等々、走りの装備も特別仕様なのです。



　仲間の皆さんからは、、ＫＴさんに、完成の祝福が……、そして、
　お世話になった主治医さん に、ＫＴさんは何度も御礼を言われてました。
　こういちろうさん、Ｆウイングの出来栄えに、ＫＴさんが感激してましたよ♪

　『 祝 ＫＴ号・完成・納車 』 ……ＫＴさん、良かったですね♪

チョット　お耳に





既に告知されていたように、Tony Fernandes ( F-１ Team Lotus Owner ) によるCaterham の
買収劇は、決定的となったようです。

Fernandes が に語ったところによると、
フェルナンデスは、　従来からのケーターハムの伝統を重んじつつ、今後のケーターハムの生産と
販売について、更なる発展の手助けになる様に、又、新しいマーケットの開拓にもなる 様々な
企画を、Team Lotus の名のもとに行っていく所存であると、公言したようです。

また、実質的なオーナーであった ベンチャー・キャピタルのCOVERN は、これによって退去するが、
現場の社長であるAnsar Ali は留まる事になりました。
この７月のBritish Grand Prix では、Caterham がTeam Lotus の傘下に収まった事を、
改めて大々的に発表することになるそうです。


　　　　　　　　　　　　　　　

　サイクルメーター
　　自転車用のスピードメーターは、驚くほど進化してます。
　　ＭｙセブンのＳメーターは誤差が大きくて、視認性も良くありません。　そこで……
　　
　●　セブンのスピードメーターに流用してみました。



　●センターミラーのポストバーに取り付けてます。



　●製品は　CAT EYE(キャットアイ)社　STRADA(ストラーダ)　　CC-RD100 　です。



　概要……　　http://www.cateye.co.jp/products/cc/rd100n.html
　取説……　　http://www.cateye.co.jp/pdf/ccpdf/rd100n.pdf
　購入先候補……　　http://search.rakuten.co.jp/search/mall?f=1&v=2&uwd=1&s=2&p=1&sitem=CC-RD100&st=A&nitem=&g=101157&min=2600&max=
　
　●こんな感じで、取り付けてますが、正常作動しています。　(番号は取説内の部品番号)

　⑤マグネットのネジを切り取り、平滑面に仕上げて、その面に強力な両面テープを貼って、
　　　プロペラシャフトの中間部分に貼り付けてます。(強力な接着剤でも良いと思います。)
　 　更に、遠心力による脱落を防止のため、グラステープを使って、プロペラシャフトに
　　　グルグル巻きにして取り付けています。（念のためのインシュロックは不要かも？）

　④センサーは、高さ15ミリほどの台座を自作して、プロペラシャフト・トンネルの右側に
　　　強力な接着剤で貼り付けています。　
　　　④センサーと⑤マグネットとの間隔は4～5mmほどにしています。

　④センサーと②ブラケットを結ぶコードは長さが足りないので、
　　　細い２芯線で延長させています。





　●配線はプロペラシャフト・トンネルの右側・足元にある、グロメット(ゴム蓋)から、
　　　スカットルに引き込んでいます。



　【設定・そのほか】
　●タイヤ周長は、僕の場合、「４８４mm」にセットしてます。　(205/60R13タイヤなので)
　　　正確なスピード補正は「スピード表示機能が有るレーダー探知機を使っています。
　●ＧＰＳ方式はタイムラグがあるですが、この製品は即応した速度が表示されます。
　●積算距離（Ｏｄｏ）は、任意の距離を設定してから使い始めることが出来ます。
　●スプリット距離（Ｄｓｔ1）は、燃料給油でリセットさせて使っています。
　●スプリット距離（Ｄｓｔ2）は、オイル交換時にリセットさせて使うと便利です。
　●作動のＯＮ／ＯＦはオートモードなので、手動スイッチ無しは便利です。
　●電源はボタン電池ですが、たぶん、２年ほどは交換不要かな？と予想しています。
　●ワイヤレス・タイプには、２００ｋｍ／ｈ計測の製品が無いようです。
　●本体を②ブラケットに、そのまま取り付けると、取り外しの際に外れにくいので、
　　　ロック部分の「爪」を少し削っています。
　●夜間走行やトンネル内走行の際は、照明を付加すると良いのかも？

　とても安価な製品にしては、高機能で便利かな？
　　　　　　　　　　　……スピードメーターにお悩みの方、ＧＷの工作に、いかがでしょう？

　【頑張れ東北】タスキにのせてエールを送ろう♪中国スレ・秋吉台
　２４日(日)に参加してきました。

　●九州軍は、めかりPAで最終合流 　(先発の宮崎隊は川棚で前泊されました)



　●秋吉台に入ると、ｒｉｐｐｅさんが道案内をされてました。
　　　　　ｒｉｐｐｅさん、山口の皆様、お世話になりました。　有り難うございます。



　●秋吉台・日本最大のカルスト台地を縦断して、サファリランドへ



　●四国・関西・中国・九州から 約５０台のセブンが集いました。



　●【頑張れ東北】タスキにのせてエールを送ろう♪……ミーティングの様子
　　　にっしゃん、Ｔ．Ｔさん、お疲れ様です。
　　　この後、皆さんがタスキにエールを書き込みました。　（もちろん募金もシッカリと）
　　　ＳＭＰの絆……良いですね♪


　　空は暗く雨雲が、今にも雨が落ちてきそう……しかし、全く降られず、幸いでした。

　●散会の後、４人で角島に寄り、１９時前に無事帰還。



　有意義な１日を、ＳＭＰの皆様、有り難うございました。

　なんじゃ、こりゃあ



　ジーパン刑事ではなく……　　問題は↓こちら　です。





　↑　２４日の予報ですが　……なんということでしょう～　……凹みます。

　明日の朝、５時の予報に、好転を期待しよう。

　ＰＳ：
　　　ACCUの予報では、にわか雨・通り雨のようなので、少しは……　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　はてさて？　どうなるのでしょう？