8月最後の日曜 夜明け前、 蒸し暑さは昨日よりも緩和
am5時に待ち合わせ 散歩ドライブへ出発
● 目的地は HATSU の海水浴場 日の出が奇麗でした♪
● 往路……早朝は交通量少なく閑散
げっちゃんの Alfa Romeo Giulia Sprint と2台 散歩ドライブを 楽しめました♪
● HATSU の海水浴場 ベンチで、しばし休憩・コーヒータイム
今朝は、風が心地良かった♪ 楽しい ひと時を 有難うございました。
● 今日は、ミッションオイルを
RED LINE MT-90・75W-90 GL-4 に交換後 ・ 初走行
RED LINE MT-90 ・ 75W-90 GL-4 のシフト・フィール等の レビュー ……
SUNOCO・BRILL 75W-120 GL-5 と比較した場合の、視野の狭い個人の感想
( ↑ 御役御免の BRILL 75W-90 との比較ではありません )
● 1速2速 → BRILL と同様で、操作は少し硬いが、噛み合いは普通で問題無し
● 3速4速 → BRILL よりも、入りと抜き共にスムースで、噛み合い・滑らかな感触
● 5速6速 → BRILL よりも、コクン・コクンに近い操作感、噛み合い良好
◆ 常時噛合・ギヤのノイズ音量が、BRILL よりも、少し小さくなったような感じ
RED LINE MT-90 Gear Oil 75W-90 GL-4 について
シフトの感触は、今まで使ったオイルの中では 1番良い塩梅 ♪
深踏みせず・半クラ近くでも、円滑にシフトUP操作が出来る♪
花丸印のオイル♪ …… もっと早くから使い始めれば良かった。
オイルの相性の良し悪しは、ミッションが型式タイプにより 特性等色々、
更に、ミッションの使われ方や 個々の状態で 個体差も色々、
そのため、ミッション自体が様々なので、
実際に 該当のオイルを使ってみないと、相性は判らない。
多種多様のオイルを選んでは、幾度も試す手間と時間は仕方ないのかも?
それでも、結果として、良いモノが見つかると、納得のシフトフィール♪
……モヤモヤもスッキリ解消 ♪
たかが・オイル、されど・快走の 「 肝 」 ? なのかも? ┐(-_- )┌
【 評価 】…… 使用初期は、とても良い状態なので、★星5つ
●使用開始後・50日程が経過し、この間に随分な距離を走ったが、
シフトの感触は、とにかく 「 素晴らしい!」 の 一語♪
( 車種とミッションは、CATERHAM 6速クロスレシオ )
■However …希望のフィールに近付きましたが、 この先・馴染むと、
どのように変わるのか? 現在の良好な初期状態からの変化、化度は?
及び有用期間は? 長寿か? 短命か? ← 不明 ……
先々の数ヵ月で、フィールの悪化の場合は、星数は減少の評価に……。
===================
ちなみに、先に使用していた SUNOCO BRILL 75W-90 GL-5 は
鉄板と思いましたが、使用1週間で御役御免にて回収
→ デフオイルの粘度調整用の予備役となりました
.
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