ハラのブログ一覧

　今年も あと３日、

　走り納めの朝散歩へ……

　●　画像は Ｓ島の海岸　　　薄曇りの？ 晴れ？　

　　　夜明け前、ほぼ満月が空に




　●　Ｓ島・休暇村　　　オルタネーターの 発電状況等を確認

　


　●　電流値……
　　　電装機器OFF時：≒９～10Ａ程
　　　電装機器ON負荷時：≒17～19Ａ程

　●　電圧値……
　　　オルタ・Ｂ端子：14.2～14.4Ｖ程
　　　ヒューズBOX引出線：12.9～13.2Ｖ程

　　　車齢20年のオルタ、まだ大丈夫？
　　　備品を確保するべき？　さて？




　●　ガゼボで コーヒータイム　　　今朝は、寒さ…緩和♪




　●　帰路・Ｓ島海岸線　　日の出　　桃色と水色の空模様♪




　●　帰路・Ｓ島陸繋道　　日の出




● 　セブン＆趣味車乗りの皆様

　　 　　良いお年をお迎えください

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　明日・日曜は セブンに乗れない、で……

　12／09（土）晴れ　　am６時過ぎ・発

　●　朝散歩・定番のＳ島・休暇村へ、　　　前輪のキャンバー角を調整後・試走




　●　師走にしては暖かい朝、気温：１１℃・♪

　　　まだ日の出前、コーヒータイム、　　年の瀬近く、宿泊者や釣り人は少な目




　　●　のんびり過ごしていると、　　今朝も奇遇、Ｓ氏のセブン登場♪　

　　　　　……しばし歓談♪




　●　メンテの話に出た……

　　　日東・アセテート粘着テープ NO.5、　　 セメダイン・シューズドクターＮ

　　　……配線やホース等の被覆や補強に便利




　●　帰宅後……　ブローバイ・キャッチタンクの「溜まり量」を確認




　●　走行前に、サンプタンク残量ゲージは上限以上だったが、

　　　　猿人オイルを追加 ３００cc 補充し → 散歩ドライブの結果……

　　　　ブローバイ・キャッチタンク内に、≒７５cc程、オイル溜まり発生




　●　帰宅後、２時間程・経過……

　　　　キャッチタンクから、色黒に汚損のブローバイが車庫の床に……　凹

　　　　……後輪タイヤに付着は 要注意！




　２ヵ月前に車高全体を７～８mm程上げた事で、前輪キャンバー角が

　ネガティブ「０．９度程」から「１．７度」へと変化した。

　その結果、タイヤ内側の摩耗が過多へと移行した為 → 今回、調整

　→ ネガティブ「０．５度」に設定　……しばらく、これで様子見。

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　11/26(日) 　晴れ　　am６時半前・発

　●　Ｋ椎宮・参道　　　外気温６℃程




　●　往路　　タワマン地区を経由




　●　日の出前　　プチ湯の出エール直線道




　●　Ｓ島休暇村・着　　　ＢＴ交換後の試走……彼是点検

　　　　　の後……コーヒータイム




　●　帰路途中　　Ｓ島海岸線・日の出ぼんやり




　●　帰路途中　　Ｙ氏と遭遇……久々です




　●　Ｓ島休暇村に引き返し……

　　　　Ｙ氏と、しばし歓談♪　　楽しい時間を有難う　(*^^*)




　●　帰路・am９時前　　プチ湯の出エール直線道



　
　防寒装備で、この時期は快適・爽快♪

　新品の元気バッテリーと、寒冷の高密度空気で……

　アクセルペダル激敏感　→　猿人 レスポンスも抜群♪♪

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　初冬・阿蘇.久住 セブン・1119(日)

　●　am6:15発　→　定番ルート　→　日田　→　ファームロード　→　

　　　　瀬の本　→　やまなみHW南下・中




　●　→　産山　→　笹倉　→　阿蘇望橋　→　中江　→　色見　→　

　　　　阿蘇南登山道……登坂中




　●　マサカ……　残雪！！！！！！！




　●　→　阿蘇南登山道……登坂中、ここで、プチ・トラブル発生

　　　　厳寒のため、下山して対処




　●　→　阿蘇山火口・手前




　●　→　草千里ヶ浜　……阿蘇山、塩カル無し は幸い




　●　→　下山開始

　　　正面……阿蘇山火口噴煙、　　右手……草千里ヶ浜




　●　→　阿蘇パノラマ北登山道 #1　　爽快♪　素晴らしい景観




　●　阿蘇山……　南側は残雪で、北側は完全ドライ　……？ナシカ？




　●　→　下山後、阿蘇市・7-11の広大な駐車場にて

　　　　油圧計の御不動様を……　プチ・整備中　　

　　　　オイルパン横の油圧計センサーに → 残雪が当り →

　　　　平型ギボシが外れていた　　　こんな部位にギボシ様……ＵＫ仕様 (笑)




　　●　→　内牧　→　ミルクロート・北山（往復）　→　やまなみHW北上

　　　　→　牧ノ戸峠の様子　……ここも、だった・凹





　●　残雪・パート２　　牧ノ戸峠……　

　　　　降車後、確認すると、塩カルを シッカリ撒いていた……

　　　　エキマニ＆太鼓が 白色化・撃沈！　　その場で拭き取り




　●　帰路……　→　長者原　→　朝日台（昼食）　→　長者原　→　町田

　　　→　宝仙寺温泉　→　ファームロード・快走♪　→　日田　→
　
　　　定番ルート　→　pm5:30帰宅　……もう夜の暗さ




　　　走行：４１９km　　　　燃費：１０.5km/L

　　　２か月ぶりに長距離をセブン……　　腹イッパイ走った♪

　　　……洗車と防錆メンテは 晴れの日に。　

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　■　玉手箱　■

　　　残雪で外れた「 平型ギボシ 」　



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　11/12 (日)　am４時前・発……


　●　夜道を淡淡と南東へ　　往路途中・外気温３℃の予報




　●　阿蘇の雲海を拝観　　大観峰へ




　●　大観峰　　快晴の雲海を期待




　●　雲海の発生率は高い




　日の出は観れるのか？　　　当日の天候次第？　　（まだ未確定）


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■ 11月11日（土）朝・追記 ■

　★　大観峰からの俯瞰　　　雲海はイズコ？　　11月11日（土）朝　



　★　明日・12日（日）の雲海出現率　　やや低下



　さて？　明日は？　……夕方の予報を確認してから？　さて？


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■ 11月11日（土）午後２時・追記 ■

　★　明日・12日（日）の雲海出現率　　６１％に低下　凹

　　　薄い雲海が出るくらい？　……　マズイ、　中止かも？




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■ 11月12日（日）ＡＭ２時・追記……確定 ■

　★　出発予定の２時間前、雨が降っている　

　★　出発予定時刻の後も、小雨の予報！　……　撃沈　凹　　残念




■ 11月12日（日）ＡＭ７時・追記……結末検証 ■

　★　午前７時前の大観峰の眺望　→　やはり雲海無し！　行かなくて正解♪



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