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ほたるいかの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2010年2月9日

内装カーボン調シート貼り

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
モノは 3Mダイノックシート カーボン CA-420 です。外装のと同じです。
このシートは質感が良く耐久性も高いのが特徴です。貼り付け時の難題であるエア抜きも楽です。
理由は粘着面にエア抜き溝が彫られているからです。作業性の良さは抜群です。追従性も悪くありません。

欠点を上げるとすれば粘着が面で支えるようなタイプなので小面積にはあまり向かない事です。

内装は外装と違い型紙をあまり使いません。理由は分解して室内で作業出来るからです。
室内だと細かい作業がしやすいですし、ドライヤーなどの熱源を容易に利用できるからです。

まずは分解です。車内では作業性が著しく悪くなるので取りはずず事をお薦めします。
取り外すとこんな感じになりました。
2
取り外したら洗浄です。洗剤(台所用ので十分)で確実に落として置くのがポイントです。
また、洗剤成分が残ると元も子もないので拭き取りは確実にするのが秘訣です。
3
貼り付けに際してはドライヤーなどを使うと追従性がよくなり作業性が上がります。
また、粘着力も上がります。今回私は作業時間が遅かったため近所迷惑になるのでストーブの熱源を利用しました。
この辺はケースバイケースでよいかと思います。

注意してほしいのは、熱源を利用する事によって追従性が良くなる事に対して過信しないでほしい事です。
基本はシートに出来るだけ無理をさせない事です。だから熱源を利用しにくい外装の時は型紙を重視したのです。

アールのキツイところは熱源を利用したところで貼り付けは基本無理なので、諦めてカットしたりスリッドを入れるのが良いです。
ただ、カットするときは極力隙間が出来ないようにカット場所を考える必要がありますので気を付けてください。

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この記事へのコメント

2010年2月10日 0:08
こんばんは
ブログでなくてこちらにコメします^^ゞ

一気に内装までいきましたね~

すごい引き締まった内装で超カッコイイ(>o<)

このシートはいざと言う時は剝せそうですかね?
自分も内装やりたいです♪
コメントへの返答
2010年2月10日 6:32
遣ってしまいましたww

少々手を焼きましたが良い感じであります~♪

粘着力はそこそこありますが、剥がすことは可能ですので時間あるときに是非!~^^
2010年2月22日 3:01
この類いでブラックウッドなんてありますかね??

あればやってみたい…



むしろやってもらいたい( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2010年2月22日 20:57
ありますよぉ~。ウッド系も沢山あります。ブラックも確か3種あったかと思いますです~^^

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