サブバッテリーシステムを作ってみよう。その2

サブバッテリーの最初の充電が終わったので本格的にボックスに組み込みましょう。

ボックスの外面はこんな感じです。以前は走行充電ではなくてコンセント充電になっていました。
ボックス内でバッテリーと充電器をつないでおき、延長コードで充電して、使い切るとおしまい、という使い方でした。一時期はこれでＦＦヒーターを動かしていましたが使用中の充電が無いのですぐに上がってしまい使わなくなりました。

上の黒いコンセントを使い100Vを入力します。
下の白いコンセントはそれぞれをインバーターの差し込みとつなぎます。
キルスイッチはインバーターの主電源のカットに使います。
白いコンセントの一番下のスイッチは今のところ飾りです。

ボックスの内側は
こんな感じ。

バッテリーが倒れないようにバッテリーの下から3分の1の高さまでかさ上げした床板をピッタリサイズにくり抜いてセットして、走行充電器、インバーター、コンセントのバッテリー充電器をつなぎ合わせてポータブルバッテリーシステムとしました。

まあ、本当はディープサイクルバッテリーかリチウムイオンがいいんでしょうけど
手持ちの資源でお試ししてみました。

デリカに積んで、走行充電器による充電をメインに駐車中にエンジンOFF時にナビ を動かしたり、夜間の照明にしたり出来たらいいなと思っています。
また、本格的な災害が起きたら100Vコンセントが無いリーフにつなぎ替えて巨大なバッテリーから電気を取り出して家に使えるな、などとも考えています。

そうなると正弦波インバーターが欲しくなります。