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Anmozhicoの愛車 [フォルクスワーゲン シャラン]

整備手帳

作業日:2024年4月10日

夏タイヤe-primacyへ好感

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タイトルはあえて誤変換を放置です。
締め付けトルク140
空気圧F270,R250

元々BS信者ですので冬はブリザック、夏はレグノ一択で数十年。
若い頃は色々なメーカーを試し、ここに落ち着いていました。
輸入車を3台乗り継ぎ10年ちょっと。
標準タイヤがミシュランなので履き替える時はBSのレグノを選択していて、その度にどうもしっくりこないが、これ以上のタイヤは無いからと半ば諦め。
ただ、シャランTDIの発進はアクセルワークがシビアでラフに発信すると、キックダウンからのタイヤスキールで恥ずかしい思いをする羽目になる。
そこで昨年のタイヤ交換を機に、乗り心地はミシュランの方が合っているからミシュランのコンフォートタイヤからチョイスすることにして、コースティングを活かせるように転がり抵抗の少ない
EV専用タイヤのe-primacyを装着。
これがシャランにドハマリ。
スキール対策も成功して街中から高速道路までイメージにピッタリ。
中でもコースティングとの相性は抜群で乗り心地、静粛性、グリップともイメージ以上で非常に好感触。
ただし、減りは早いような気がしてます。この辺はコンフォートタイヤの宿命か、ミシュランタイヤあるあるか。

大変優秀なスタッドレスタイヤのブリザックVRX3から履き替えて本格的なドライブシーズンが始まります。
冬もたくさん走って泊まれるシャラン君でしたが、これからますます泊まっていくことになるのでシャラン君、宜しくです。
みんからブログで泊まっている様子や車内の工夫などなどアップ出来たらと思っているのでそこも挑戦していきたいとも思っています。

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400Aのリチウムイオンバッテリーを積んだシャランTDIであちこちにドライブして遊んでいます。多少の自動車整備経験ありの電気工事資格者です。 みんカラ初心者で...
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