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  9. OBDLink LXによるノック補正学習値のチェック方法(Car Scanner初期設定) [CustomZ(カスタムズ)]
neon genesysのページ
CustomZ(カスタムズ)の"ベイダー" [トヨタ GRカローラ]
OBDLink LXによるノック補正学習値のチェック方法(Car Scanner初期設定)
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自動車メーカーはもちろん「Tyota」です❗️<br />
自動車メーカーはもちろん「Tyota」です❗️
  • GRカローラでの在庫ネタのアーカイブ。<br /> <br /> ELM327ベースのOBDIIアダプターのなかでも完成度が高いと思われるのがOBDLink系製品です。<br /> <br /> GRヤリスはじめG16E-GTS系エンジンのノック補正学習値を簡単に知りたいだけであれば、専用アプリが付属するOBDLink MX+を購入するのが一番手っ取り早いですが、今後の活用を考え今回はあえて「CarScanner」というAndroid版アプリとOBDLink LX（他のELM327でも可）を組み合わせて確認する方法などなど😆<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/3601404/car/3714458/13665343/parts.aspx<br /> <br /> <br /> ※以降の設定を始める前にOBDlinkのマニュアルに従い、スマホのBluetoothをONにしOBDlinkとのペアリングを済ませておいて下さい👯<br />
    1:GRカローラでの在庫ネタ ...
  • まずアプリをPlayストアからインストールします。<br /> https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ovz.carscanner&hl=ja<br /> 安いアプリなのでGRカローラ乗りなら購入推奨ですが、初回インストールから30日間はお試し期間として全機能を無料で利用可能です👍️<br /> <br /> <br /> インストールが終わったらアプリを起動し、言語選択で「日本語」を選びます。<br />
    2:まずアプリをPlayスト ...
  • 利用条件に同意できる方だけが次に進めます…😆<br />
    3:利用条件に同意できる方だ ...
  • 以降で行うすべての各種設定はお好みで後から変更可能ですので、インターフェースはお好みで。<br />
    4:以降で行うすべての各種設 ...
  • 単位については、日本ならこんな感じが使いやすいかと。<br />
    5:単位については、日本なら ...
  • こちらも単位設定の続きです。<br />
    6:こちらも単位設定の続きで ...
  • 自動車メーカーはもちろん「Tyota」です❗️<br />
    7:自動車メーカーはもちろん ...
  • ココが一番重要で、プロフィールはポップアップに表示されてるものを選んでください✨️😁<br />
    8:ココが一番重要で、プロフ ...
  • 燃料消費量はこんな感じ。<br />
    9:燃料消費量はこんな感じ。
  • 燃料消費量設定の続きです。<br />
    10:燃料消費量設定の続きで ...
  • つづいて設定画面を表示させたら「アダプターOBDⅡELM327」というところを選びます。<br />
    11:つづいて設定画面を表示 ...
  • ここに「OBDLink」等のOBD2アダプターが表示されてない場合は、スマホの設定画面からBluetoothがONになってるのを再確認のうえペアリングし直してください。<br />
    12:ここに「OBDLink ...
  • 接続のタイプは「Bluetooth」<br /> デバイス名は「OBDLink」を選びます。<br />
    13:接続のタイプは「Blu ...
  • アダプターの続きです。<br />
    14:アダプターの続きです。
  • 設定が終わったら接続プロファイル含め合っていることを確認し「次へ」で進みます。<br />
    15:設定が終わったら接続プ ...
  • 「接続」を押すとこんな感じのポップアップが表示されます。<br />
    16:「接続」を押すとこんな ...
  • OBD2アダプターとの接続が成功すると、自動的に対応プロファイルのチェックが始まります。<br />
    17:OBD2アダプターとの ...
  • GRカローラとのセッションが成立すると、こんな感じの画面が表示されると思うので、右上の「⚙️マーク」を押します。<br />
    18:GRカローラとのセッシ ...
  • 操作を選択では「新しいページを追加」を押します。<br />
    19:操作を選択では「新しい ...
  • ここはお好みで構いませんが、今回は右上の「2項目」で進めます。<br />
    20:ここはお好みで構いませ ...
  • データを表示させたい方のマスを長押しし、ポップアップしたら「カスタマイズ」→「センサー」とするか「センサーを選択」を押します。<br />
    21:データを表示させたい方 ...
  • 上のマスは「[ECM]Knock Correct Leaned Value」を選びました。<br />
    22:上のマスは「[ECM] ...
  • 続いて下のマスも長押しでポップアップさせ「カスタマイズ」→「センサー」とするか「センサーを選択」を押します。<br />
    23:続いて下のマスも長押し ...
  • 下のマスは「[ECM]Knock Feedback Value」を選べばとりあえず現状のノック補正学習値等が表示されます✨️<br /> <br /> フォントサイズ＆カラー等含め表示の詳細はお好みで自由にカスタマイズできるので、とりあえず話を進めると、<br /> <br /> <br /> Knock Correct Leaned Valueがノック補正学習値と呼ばれ、G16E-GTSのエンジンパワーに密接に関連するパラメーターで10.7から始まり、オーナーの善行とシバき具合に応じて最大で24.1くらいまで成長していきます。（自分が実見した最高記録はnino8446さんの表24.41、裏24.19）<br /> また二面マップになっており4000回転以下(オモテ)・4000rpm以上(ウラ)で値が異なりますが、最低でもウラが20前後はないと同じクルマでも重ダルく速く感じません…😆<br /> <br /> また、Knock Feedback Valueはノック制御値と呼ばれ、標準(ニュートラル)が−3で-2以上にすると学習値のポイントアップ↗️、-4以下でポイントダウンいわゆる減点されてしまいます↘️<br /> <br /> おもな減点理由にはオクタン価の低い粗悪ガソリンやエンジン不調、それと普段ブーストかけないダラダラ運転などがありますが、シフトダウンをサボって高いギアのままパワーバンドを外しアクセルONから〜のノッキング気味のスボラ運転で減点↘️😱❗️<br /> というのも意外に多かったりします🤣<br /> <br /> また、ノック補正学習値について詳しくは関連URLから御本家の記事をご覧ください。<br /> <br /> <br /> ※ 現在はスマホではなくOTTOCASTのAI BOXを使用し純正DA画面に表示させて使っていますが、Android Autoでの制約がかからずとても便利です✨️👍️👍️👍️<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/3601404/car/3714458/13691409/parts.aspx<br /> <br /> <br />
    24:下のマスは「[ECM] ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2023年06月19日
   

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「@FTD,A. さん、
ギクリ！
半ばルーチン化してますが、他の用事で行ったついでということで😅」
何シテル？   09/26 20:28
スポーツ性能に振り切った車より、どこか半端なニッチ商品のようなマシンが大好物。 また愛車を飽きず永く乗り続ける秘訣は、ちょっとづつでもCustomizeし続け...
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