oko1496の愛車 [ホンダ CR-Z]

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  自己満パーツのボンネットダンパーを外したくないのでKansai SERVICEを選択しました
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  カウルトップを外しての取り付けです ついでにカウルトップ下のメンテナンスも行います
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  完成品で届きますがバラしての取り付けをお勧めします
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  理由は規定トルクで締め付ける必要があるためです（規定トルクは説明書に記載してあります）
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  カウルトップ下に収まりますがウォッシャーノズルのパイプの取り回しを気にしながらの取り付けです
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  簡単な感想としては剛性が上がった事によってサスペンション（TEIN）の性能を改めて実感できました
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  走りにおいて剛性を上げる事は必須です
  
  閲覧ありがとうございました
  良い週末をお過ごしください 🌸

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