人馬一体を体験できる車！もう一度欲しいぃ😆 - RX-8

マイカー

人馬一体を体験できる車！もう一度欲しいぃ😆

HiroTaka008
マツダ / RX-8
- (2006年)
- レビュー日：2024年3月10日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：3
燃費：3
価格：5

満足している点: 座席に座った時のコックピット感が、これまで乗った車の中で最も素晴らしいです。

ステアリングの位置、３つのペダルの位置、シフトの位置、全てとても自然に感じます。

エンジンのパワー感もとても自然。そのスムーズさでダコまでも踏んでいたくなってしまいます笑
オーバーホール時にチューニングした事もあり、10000回転までまわり、その音は（ちょっと言い過ぎかもしれませんが）F1を思わせるものでした。

車の挙動も非常にわかりやすく、低重心計算された前後軸重も相まって、地面にへばりついているような印象。
観音開きてあの車体剛性感は、ほんと驚きです。

しかも、外から見た目より、中はずっと広く、後席は最近の小さなSUVより広く感じるくらいです。
（座面が低い為、ヘッドクリアランスがある事も関係している気がします。）

デザインも、独特の曲線を活かしながら、低く構えた印象を与え、当時はエアロも選択肢が多かったので、元のデザインを活かしつつ、ボリューム感を持たせるような、自分好みに仕上げることができました。
不満な点: ２つあります。
一つ目は燃費😅まぁ、これを言うなら「やめとけ」って話なので、ここは諦めてました笑
正直良くはないですが、街乗りで9km/lくらい、高速なら10-12km/lなので、スポーツカーならこんなもんです！

二つ目はフロントノーズの長さ。
ちょうど家から出る時に見通しが悪かったので…
今ならフロントに広角カメラつけて対策出来ますね！
総評: そんなにたくさんの車に乗ってきたわけではないですが、自分史上最高の車です。
目を引くデザイン、気持ち良いエンジンパワーとサウンド、思い通りの操作感、それをあのお値段で買える…
最高ですよ😁

デザイン: 5
走行性能: 5
乗り心地: 5
積載性: 3
燃費: 3
価格: 5