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イイね!
2012年03月30日

今なお現役!

今なお現役! 昨日の昼下がり、所用で市内を走っていたら…ン、何か懐かしいかほりを漂わせているクルマを発見!
偶然にも、後ろに続くことができたのでデジカメを取り出してパチリ。

そのクルマは…マツダのアンフィニMS-8です!
短く見積もって12年ほど、長く見積もれば20年にわたって乗ってこられたオーナーさんには敬意を表さずにはいられませんね(*^ー゚)b

それにしても5チャンネル時代のマツダは凄かったですよね。
…と言っても、ディグセグはその当時全くと言っていいほどクルマというモノに興味がなく、今になってネットで見たりみん友さんから話を伺ったりして知識を得ている訳ですが(汗)
故に、この外観だけではどのグレードなのか特定できるハズもなく(滝汗)


V6 2.5Lエンジンにサッシュレスボディ、インパネATなんてクルマ、もう二度と出て来ないだろうなぁ…
(強いて挙げるならば、直4 2.5Lエンジンのアテンザが受け皿となり得る…か?)
ブログ一覧 | マツダ | クルマ
Posted at 2012/03/30 20:07:28

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この記事へのコメント

2012年3月30日 20:55
なんとも珍しい車ですねぇ☆
ペルソナの後継車でしたっけ?(^^;;

2リッターverがランティス、クロノスなどと同じKF型のエンジン積んでる車だったような……

コメントへの返答
2012年3月31日 22:39
その型式やボディ形状からして、ペルソナの後継だったと思われますが、私は今ネットカタログで確認して初めて「ペルソナ→MS-8」と認識しましたよ(^_^;)

エンジンの型式も赤デミソースさんご指摘の通りKF、素晴らしい知識をお持ちですね!
2012年3月30日 20:57
そういえば、こちらでも全然見なくなりましたよ。。。
今年に入ってから、1回も見た記憶ないですねぇ・・・。
昔は、そこら中にウジャウジャいたのに。。。

この画像だけでグレード判別出来る人は、そうそう居ないと思いますよ。。。
自分もさっぱりです。。。
トランクのアンテナが一昔前の捜査用車両みたいですね。。。
MS-8のは見た事無いですが、ユーノス500やランティスセダンのはよく見かけてましたよ。。。
コメントへの返答
2012年3月31日 22:47
あらっ、マツダのお膝元ならばそれこそまだまだ結構走っていそうな気がしていましたが…(;^_^A

このリアの画像だけでは流石にグレードを見分けられませんか…しろマシーさんがそうであるならば、私なんか到底不可能(苦笑)
アンテナの形状、写真に撮った際は全然気にも留めませんでしたが、言われてみれば何だか特殊っぽいですね。ユーノス500辺りから移植したモノでしょうか。

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